X

上海国际海事信息与文献网

扫描二维码关注微信公众号、微博

随时随地获取更多资讯和服务

让我们成为您身边的海事信息专家

  首页 >> 涉海高校动态 >> 正文

2021年北极航运安全与可持续发展国际论坛在大连海事大学举办

作者:   发布时间:2021年11月02日    浏览量:891   字体大小:  A+   A- 

        11月1日,由大连市人民政府、中国航海学会、大连海事大学等单位共同主办的“构建‘一带一路’绿色航运:2021年北极航运安全与可持续发展国际论坛”在大连海事大学召开。

        本次论坛以“绿色、安全、治理”为主题,分为大会特邀报告和技术论坛两个部分,根据疫情防控要求,论坛采用线上形式进行,共有220余名来自俄罗斯、挪威、韩国等国家以及国内行业高校、科研院所和企业的北极方面的专家学者、行业人士围绕2035北极航运愿景、北极事务与国际合作、北极应急保障体系、北极治理等内容展开学术交流与研讨,为中国参与北极可持续发展积极建言献策。

        论坛开幕式上,中国航海学会常务副理事长张宝晨、大连市人民政府副市长李海洋、韩国海洋水产开发院院长金钟德、大连海事大学校长孙玉清分别致辞。

        张宝晨代表中国航海学会对与会嘉宾表示欢迎,他指出,推进北极航运安全与可持续发展,要把牢四个坚持,一是坚持生态优先,实现绿色低碳;二是坚持本质安全,完善航运保障;三是坚持开放联动,助力“一带一路”建设;四是坚持创新驱动,增强发展功能。此次众多专家学者共同研讨北极可持续发展问题,希望能汇聚磅礴之力,预判前沿方向,完善应对举措,携手推动航运高质量发展。

        李海洋代表大连市人民政府对本次论坛的召开表示祝贺。他表示,加快开发利用北极航线,建设北极航线母港,是我国北极战略的基本要求,为航运产业转折发展提供了重大机遇。大连市作为与东北亚国家经贸往来和开放合作的重要枢纽,是建设“冰上丝绸之路”的重要支点,在区位优势和发展基础等方面,具备成为未来北极航线上国际枢纽港的潜力。他希望广大专家学者积极建言献策,深入碰撞思想,一如既往地关注和支持大连的建设与发展。

        金钟德在致辞中对大连海事大学在北极领域的研究成果给予了高度评价和认可。他表示,韩国海洋水产开发院一直致力于制定韩国北极政策、支持企业在北极的经济活动,并通过各类推动北极可持续发展的共同研究和学术活动,提高韩国在北极领域的影响力。希望以此为契机与大连海事大学展开更加密切的合作。

        孙玉清表示,大连海事大学始终坚持从战略高度和长远角度,依托涉海优势学科和资源,举全校之力建设“海洋法治与文化研究院”高端智库,精心打造“北极航运”等一系列智库品牌论坛,积极围绕“一带一路”建设、北极治理、智慧港口、深海工程、海上运输通道等重大问题深入研究。形成了一大批获党和国家领导人重要批示的政策咨询报告,致力于为服务海洋强国建设、交通强国建设提供法治保障和文化助力,为全球海洋治理体系改革贡献中国智慧和答案。希望通过本次论坛能够增进共识,形成合力,共同推动北极可持续发展的国际合作,助力“一带一路”绿色航运发展迈向新台阶。

        开幕式由大连海事大学副校长王小勇主持

        与会专家从多个视角阐释了北极航运的优势及前景,为北极航运在我国的安全与可持续发展提供了新的应用模式和研究方向。

        原中远海运集团董事、专职党组副书记孙家康从全球供应链安全视角强调了北极航线的重要意义,指出它能够应对世界贸易和海运需求量的持续增长压力,能够助力降低各国海运业减排压力。对此,他建议应积极加强东北亚北极航运研究合作,以北极航道的发展为契机探索建立全球贸易发展与海上运输新体系,以推进“一带一路”建设为抓手,战略性构建起一条“冰上丝绸之路”,为构建北极命运共同体与全球供应链安全提供重要保障。

        中国外交部北极事务特别代表高风以“北极事务与国际合作”为题介绍了近期北极地区航运发展的新动向新形式。他介绍了俄罗斯作为北极理事会轮值国从政策法规、税收优惠、基础设施建设、航道保障等方面对北极地区航运发展的支持,和美国新政府对北极政策调整带来的北极合作变化。此外,他还详细讲解了北极航运业、环境等领域规则的新发展。

        原交通运输部安全总监、中国潜水打捞行业协会理事长宋家慧以“提升自救”和“动态施救”为主要内容讲述了北极应急保障体系构建的可行方法,为我国建立相应的应急保障体系提供了新的思路。

        国家创新与发展战略研究会副会长冯炜从智库角度,强调为北极可持续发展提供中国方案的努力方向。他表示,在中国和平发展的新阶段,推动在北极治理和可持续发展上与相关各方寻求和扩大利益汇合点、构建利益共同体,并在此基础上推动构建北极命运共同体,这也是中国智库界在新时代的历史使命。

        大连海事大学李振福教授就“北冰洋—太平洋时代”与北极治理问题进行了深入分析与讲解。他从世界经济与航运中心变动的过程与趋势着手,总结了转移规律与特征,对“北冰洋—太平洋时代”进行概念定义和体系定位,提出了具有中国特色的“北—太战略”,并建议以中俄合作为切入点加强合作,平衡北极开发利用与北极环境保护之间的关系,以“北—太时代”为契机推动北极问题治理机制完善,进一步推动建设“北极命运共同体”。

        据悉,大连海事大学一直致力于北极问题研究,连续三年召开北极可持续发展主题国际论坛,在北极研究领域产生深远的影响,并在北极通航与安全、资源开发与环境保护、政策法规与标准制定等方面产出了丰富的研究成果,多篇相关咨政建议获得中央领导同志重要批示。本次论坛期间,学校还联合国内外26家发起单位以线上会议方式召开了“东北亚北极航运研究联盟”筹备会议,从打造开放、交叉、共享学术交流平台的角度,构建更加紧密的北极研究联合体,积极推进文化交流与国际合作,共同探寻北极可持续发展动能。

来源:大连海事大学