总第496期2017年12月20日 上海国际海事信息研究中心主办
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“神运系”中远海科1.56亿元收购5公司股权

 

中远海科14日早间发布公告,称公司拟以现金方式收购5公司股权,作价1.56亿元。


全球贸易复苏梦碎?全球最大海运业者看衰前景

 

由于全球贸易9成都是来自海运,因此海运业景气可谓全球贸易的信号灯,然全球最大集装箱海运公司警告,今年国际运费回涨之后可能会逆转向下,此番话让全球贸易复苏的期待再度蒙上阴影。

进出口银行政策性金融助力厦船重工

 

近日,进出口银行审批通过为厦门船舶重工股份有限公司提供11亿元出口卖方信贷项目,用于支持厦船重工出口1艘2800客邮轮型客滚轮。


丹东港产能严重过剩 465亿债务波及15家银行

 

在经历过去年一波的洗礼后,2017年债券违约事件远没有停歇。12月4日,丹东港集团有限公司发布公告称,截至11月30日,公司尚有银行借款利息0.76亿元到期未能支付,尚有融资租赁本息1.93亿元到期未能支付。

 
 

中远海控控股股东完成改制并更名

 

中远海控发布公告,该公司于近日接到控股股东中国远洋运输(集团)总公司通知,经中国远洋海运集团有限公司批准……


强势稳妥:招商轮船整合航运资产的风格

 

招商系航运资产整合进程有明显的强势稳妥特点,如果一切顺利,招商轮船不久后将整合除中外运航运以外的几乎所有的涉及同业竞争的集团内航运产业,而与后者的整合也将在5年内完成。

长航凤凰:大股东持股全部被司法冻结

 

长航凤凰12月14日晚间公告,公司第一大股东天津顺航海运有限公司(“天津顺航”)持有的公司股票618.98万股于12月13日被上海市浦东新区人民法院司法轮候冻结。


2017年航运市场回顾和2018年展望

 

回顾2017年航运市场,并没有像乐观的分析所预测的那样复苏,市场依然在不断调整中寻求利润源泉。

·大宇造船工人举行罢工要求加薪
·现代重工进军LNG动力船市场
·航运业将走向何方
·美国船级社加强服务加纳海工行业
·丽水无水港正式开港运营
·美国海权控制模式
·11月份国际油轮运输市场评述
·中邮航空确定入驻北京新机场
·拥抱互联 打造船舶领域的“Alpha Go”

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