总第510期2018年04月11日 上海国际海事信息研究中心主办
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中国海工船厂熬过最黑暗时刻!全球OSV市场迎来曙光

 

VesselsValue数据显示,今年年初以来,海工支援船(OSV)拆解量迅速增长。截止目前,今年已经有43艘OSV售出拆解,而2017年前3个月OSV报废量仅为17艘,同比增幅达到153%。


2018快递市场争夺战:从国内向国际“最远N公里”延伸

 

继圆通速递、申通快递、韵达股份、顺丰控股、中通快递和百世集团上市之后,德邦物流也登陆了资本市场,民营快递企业的上市浪潮仍在继续。

德鲁里:海运业或将有所回暖

 

根据德鲁里(Drewry)最新的年度集装箱运输市场预测报告显示,该市场2018年和2019年良性的需求增长速率可能会超过船队规模的增长,从而提高了费率和利润空间。


江苏大洋海装斩获风电订单

 

上海雄程海洋工程股份有限公司与江苏大洋海洋装备有限公司于2018年4月3日,在江苏泰州举行了130m打桩船及50m风电运维船的建造签约仪式,船东、船厂以及设计公司江苏省船舶设计研究所和FKAB的领导出席见证。

 
 

中远海能:跑赢市场,迎来平衡之年


3月28日,中远海能(600026.SH;01138.HK)发布2017年业绩报告。2017年,中远海能持续经营业务的运输量约1.20亿吨,同比增长13.53%;运输周转量4068.27亿吨海哩,同比增长16.25%;实现营业收入97.59亿元,同比下降25.84%;持续经营业务实现营业收入97.59亿元,同比下降2.63%;实现归属于上市公司股东净利润17.66亿元,同比下降8.12%。


集装箱制造业酝酿变局


3月28日,全球最大的集装箱制造商中集集团(000039.SZ;02039.HK)在深圳举行2017年业绩发布会。中集集团集装箱制造业务的变化意味着行业的变化,其对于集装箱制造业的看法和判断值得业界借鉴。

上海首开跨境电商中欧班列(沪欧通)


跨境电商的强劲增长,正引领中国进入新贸易时代。与此同时,随着“一带一路”倡议的推行,中欧班列近年来成为各地抢滩国际市场以及“稳增长”的主要抓手之一。而跨境电商与中欧班列的协同发展也成为业界努力探索的新方向。


全球首家无人船航运公司诞生


没有船员和船长,没有船管和船务公司,甚至没有传统的航运公司。随着全球第一家无人船航运公司的诞生,全球航运业开始正式进入“无人船”时代,传统的船舶行业正在面临颠覆,而欧洲船企或将再次成为未来航运业的“主宰者”。

·全国首艘江海直达船将在马钢码头首航
·中国船企订单大增利润率依然承压
·DHL推出全球物流平台
·中美200亿美元VELC运输与造船项目签约
·三星重工关联公司同意参与增资计划
·商船三井:成本竞争力优先是重中之重
·费龙:数十年钻研实现大型挖泥船自主研发
·韩国开发出新概念石墨烯合成技术
·山东港口整合博弈: 威海港暂不参与

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