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日照港第十五台内燃机车正式上线运行

作者:   发布时间:2013年06月08日    浏览量:2294   字体大小:  A+   A- 

        6月7日上午8点半,随着司机李刚、副司机王小龙的呼唤应答完毕,担当8调机车的日照港东风4DD型0295号内燃机车,经过11天紧张的整备作业,终于拉响三声汽笛,缓缓驶出Ⅰ场整备站,进行港内调车作业任务。日照港第十五台内燃机车正式上线运行,这标志着港口机车动力实现新跨越。

  据了解,东风4DD型0295号内燃机车引进自北车集团大连机车车辆有限公司,该机车额定功率高达到2940千瓦,速度可达80公里/小时,是目前国内功率最大、功能最多、通用性最好的调车机车。适用于港口铁路牵引大列调车作业。该机车的运用为港口铁路进一步挖潜增效、提升运量奠定了坚实的基础。

  新进机车面貌一新

  该机车是港口铁路第4台东风4DD型内燃机车,但相比较前三台同型号机车在电器设备和机车构造方面略有优化改造:首先取消了副司机操纵台,司机室空间显得更加宽敞整洁,乘务员工作空间的舒适性也得到较大改善。其次,司机室地板较先前增高了20公分,使得乘务员在作业中瞭望视野更加开阔,提高了调车作业的安全性。再次,加装的风动后视镜,对于机车运行作业中观察、瞭望机车后方各部运行情况非常便利。最后,在前三台东风4DD型内燃机车空调系统改造试验成功的基础上,取消原车自带的空调系统,继续安装使用民用空调,使得维护保养检修更加便捷,设备稳定性也得到进一步提升。

  新进机车整备一新

  机车交付后,公司结合港口线路特点在最短的时间内进行机车性能检测、技术调整以及运行评估等一系列接车验收工作。主要包括供给机车燃油、润滑油、砂、冷却水和日用基础材料;完成电子添乘系统、平面调车系统、对调录音系统等三项设备的安装工作;进行机车牵引列车前的准备工作——转向、给油、检查、清洁机车以及乘务员交接班组织安排等工作。经过整备作业、安装调检系统、试运行后正式上线运行。

  据悉,为保障新进0295号机车的使用质量,机车在上线试运用十天后将重新对各部检查检测和保护装置进行试验。

  新进机车运作一新

  为适应港口跨越式发展要求,公司不断优化升级铁路运输设备,近年来陆续引进了多台大功率内燃机车,实现了机车分区作业,这一举措较大缩短机车整备用时,起到优化运输生产组织的作用。该大功率内燃机车的启用,更加适应于火车大列的需要,还将进一步缓解运力紧张等不利因素。同时,由于港口铁路机车运力的紧张,机车超期服役现象严重,多台机车到达甚至超过中修、大修周期,0295号机车的引进为部分超期服役的机车按期保修工作赢取了宝贵的时间。

  0295号机车的上线运行,将进一步提高生产作业效率,促进港口铁路系统的协调、快速发展,加快运输生产的安全运营,更好的为一线生产服务。正式启用的0295号机车,在130公里港铁线上,搏击风雨,气贯长虹,必将为日照港勇跨三亿的宏伟目标再添新动力。
 

来源:中港网