X

国际海事信息网

扫描二维码关注微信公众号、微博

随时随地获取更多资讯和服务

让我们成为您身边的海事信息专家

  首页 >> 港口要闻 >> 正文

秦皇岛港:从黑色走向绿色

作者:   发布时间:2013年07月31日    浏览量:995   字体大小:  A+   A- 

        一提起煤港,人们的脑海中就会浮现满脸煤灰的装卸工人和码头上飞舞煤尘的画面。7月25日,当记者一行乘车驶入秦皇岛港港区时,映入眼帘的却是碧波荡漾的港池,绿荫环绕的港区,百花争艳的道路,随处可见的喷淋装置,高耸如屏的防尘铁网……陪同的港区负责同志自豪地说,这美景仅是河北港口集团靓丽港区的一部分,但已成为秦皇岛这座滨海名城的独特风景。

  用“绿色”换“黑色”,彰显了河北港口集团对社会、对人民负责任的态度和水平。

  保护环境 做负责任企业

  河北港口集团是我国第一家省级港口集团,拥有生产泊位64个,年设计通过能力3.09亿吨,码头设施主要布局在秦皇岛港、唐山曹妃甸港区、沧州黄骅港综合港区。目前,河北港口集团将环保工作的主要精力倾注在集团的根基——秦皇岛港。

  河北港口集团董事长、党委书记邢录珍向记者介绍,改革开放前,秦皇岛港是一个年吞吐量仅2000多万吨的小港,而如今已成为我国北煤南运主枢纽港,担负着我国南方“八省一市”煤炭供应的重任,煤炭下水量占全国沿海港口总量的30%以上。随着国民经济的发展,秦皇岛港的建设和发展也在不断升级,2012年,秦皇岛港吞吐量已达到2.63亿吨。

  然而,一个不争的客观现实也摆在了秦皇岛港人的面前。随着港口煤炭吞吐能力迅速提升, 港口已成为城市的重要污染源之一,给人们的生活环境带来了极大的影响。“煤码头”与旅游立市的秦皇岛之间的矛盾日益上升。

  如何在承担国家能源运输重任的同时,解决煤尘污染问题,实现港口科学发展、可持续发展,成为秦皇岛港人必须面对的巨大挑战。

  面对环保压力,秦皇岛港人提出了“构筑绿色枢纽、共享碧海蓝天”的环保理念,在集团整体发展战略中明确实施“发展循环经济,建设生态型、花园式港口,营造绿色的生态环境”环境保护发展战略。在谋划港口发展过程中,注重节约使用岸线资源,保护沿海生态环境;在港口建设中,始终高度重视环境保护,严格执行“环境影响评价”制度、“三同时”制度及“环境保护专项竣工验收”制度;在工程设计、建设、验收过程中,始终把环保作为首要项目,同步进行,主动要求上级部门进行相关测评,保证环保要求达标;在港口生产经营中,严格遵守国家法律法规和标准,坚持综合治理,确保污染物达标排放,逐步改善港区生态环境,努力实现企业与自然环境的和谐友好。近5年来,河北港口集团在环境保护方面投资总额达6.25亿元。

  防尘降尘 让蓝天更洁净

  记者来到秦皇岛港六公司翻车机房,只见一列满载煤炭的列车驶入翻车机房,每节重载80吨的三节车厢被同时翻转,顿时层层水雾喷涌而出,雾珠捕捉粉尘聚结成团沉降,经干雾抑尘设备之后的煤炭通过防尘罩下的皮带机和堆料机到达堆场。

  粉尘是秦皇岛港这座煤炭运输大港重要的污染源,防治粉尘污染是秦皇岛港环保工作的重中之重。于是,他们绞尽脑汁,千方百计将粉尘污染降至最低,坚持“增产不增污”的原则,大力推行“蓝天”、“碧水”、“绿地”工程。

  “蓝天”工程就是采取了“冲”、“洗”、“盖”、“喷”、“堵”等有效措施,达到装卸煤不见煤尘,装卸矿不见矿粉。“冲”,就是及时冲洗码头、道路,保持港区整洁;“洗”是指建设洗车池,让进出港口的车辆洗干净车轮子再走;“盖”是指给煤垛、矿石垛进行篷布苫盖;“喷”是指采取了洒水喷淋、喷洒结壳剂控制降尘;“堵”则是指在煤炭作业现场建设了2470多米长的防风抑尘网,堵住漂向城市的煤尘。

  这个“堵”可是秦皇岛港煤炭堆场防尘网建设的一个大手笔,仅此一项总投预计达3.78亿元。秦皇岛港防风网是迄今为止国内乃至亚洲建设规模最大、技术领先的防风网工程,使港口综合除尘效率提高到90%左右。

  提到“碧水”项目,自然也是令人赞不绝口。秦皇岛港投资320万元建造了化工废水处理装置,主要用于接收处理到港化学品运输船舶的化工废水,使其经处理后达标排放;分别投资1188万元和320万元建成的中水二期工程和汤河水综合利用工程,对净化环境起到了良好的推动作用。现在港区除尘喷洒用水全部为中水,年用量为300万吨左右,既保护了环境,又节约了水资源,为秦皇岛市减少一定量的COD排放量,实现了较好的环境效益、经济效益与社会效益。

  秦皇岛港不仅做到不影响秦皇岛市的旅游发展,同时力争用美丽的港区扮靓港城。为此,他们积极开展绿化规划,因地制宜地种植骨干树种,突出港口特色,有计划、分阶段对重点区域、道路、庭院等进行大规模绿化建设和更新改造,开辟港区和居民区可绿化面积。截至目前,港口绿化面积已达186.6万平方米,绿化覆盖率达到37.4%。

  科学发展 建生态型港口

  盛夏时节的秦皇岛港,晴空如洗,碧波粼粼。大型堆取料机马达轰隆作响,煤炭顺着皮带机源源不断地流向停泊在码头上的船舶船舱。与大多数人想象中煤炭装卸作业煤尘飞溅的景象迥然不同,碧海蓝天下绿色的生态港湾,在这一刻显得如此生动而和谐。

  为了“打造现代港口物流服务商,建设和谐生态新港湾”的企业愿景,多年来,秦皇岛港组建了一支专职环保队伍,从事港口区环境综合管理、监测、分析、粉尘治理、污水处理等各项工作。从2000年以来,秦皇岛港用于环境保护和生态环境建设的资金投入达7.4亿元。2012年,港区降尘同比下降23.5%,总悬浮颗粒物(TSP)同比下降5.3%;可吸入颗粒物(PM10)同比下降2.9%,全年达国家二级以上标准天数359天;全年港区海域水质各项指标均达到国家一、二类海水标准,备受关注的港池岸边油指标,达到国家一级标准。

  “实践证明,发展循环经济、建设生态港口不仅有利于改善港区的生产作业环境,更有利于提高企业文明生产的程度;不仅有利于提高企业的经济效益,而且有助于企业取得良好的社会效益。”邢录珍自信满满地说。

来源:中国水运报