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太仓港半年引航吃水深度11.5米以上船舶近百艘

作者:   发布时间:2013年08月02日    浏览量:3639   字体大小:  A+   A- 

        深水航道引来深吃水船舶,而大运量的深吃水船舶提升了太仓港的货物吞吐量。据太仓引航站统计,今年上半年共引航吃水深度11.5米以上的船舶近百艘,同比增长129%。

  在长江太仓段深水航道,一艘艘巨轮载满五颜六色的集装箱,以及煤炭、金属矿石、石油天然气及制品等货物,往返穿梭。太仓引航站负责人指着航行中的巨轮说,每艘巨轮上都有2~3名引航员在引领,为了用好每一厘米水深,每一寸码头,引航员们24小时无缝接轨引航。目前,太仓港11.5米船舶吃水已成常态化。而武港码头船舶最大吃水已放宽至11.8米,大型海轮每航次比11.5米吃水多载货近4000吨,一年将为该码头增加吞吐量100万吨。

  通过多次实践,太仓引航站指导阳鸿码头调整带缆方式,实现2艘巨轮同时靠泊码头,提高了码头的利用率。同时,引航部门自我加压,实现了太仓港同一潮水引进2艘重载开普型船舶的新突破,为降低恶劣天气对码头生产的不利影响开辟了新路径,尤其在今年5月、6月恶劣天气频繁影响下,太仓港仍保持月进25艘巨轮的记录,极大提高了船舶的周转率。

来源:太仓日报