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广铁10铁路项目开建推进 推动铁港“大联运”

作者:   发布时间:2013年09月02日    浏览量:2162   字体大小:  A+   A- 

        笔者8月28日从广铁集团获悉,目前广东正开展东西部铁路建设大会战,在中国铁路总公司(原铁道部)和广东省委、省政府共同努力下,广东当前的铁路交通建设发展明显加快。据广铁集团方面介绍,今年截至8月底,广东共有10个铁路路网项目已经开建并顺利推进,28个铁路路网项目也已展开前期工作,广东已进入全面加快铁路路网建设时期。

  在未来3年内,广铁集团预计,广东省内铁路营业里程将达4445公里,比目前增长45.8%,而到2015年,广东地区运营的高铁、城际铁路运营里程就可达1707公里,是目前的3.1倍。

  在高速铁路方面,广东将建成厦深、深圳福田站及相关工程、贵广、南广、茂湛铁路等5条铁路,新增高铁里程869公里。在普速铁路方面,广东将建成赣韶铁路、龙湖南至汕头增建二线及厦深联络线、广深线广州至仙村段适应性改造等3条铁路,新增普速铁路里程118公里。而在城际铁路方面,广东还将建成莞惠城际、佛肇城际、穗莞深城际洪梅至深圳机场段、广清城际广州北至清远段等4个项目,新增城际铁路里程279公里。

  此外,广东省和广铁集团(中国铁路总公司委托)合资筹建的2个疏港铁路项目已基本落实。按照规划,到2020年,广东境内将建成广州南沙疏港铁路、汕头疏港铁路、潮州港地方铁路、揭阳疏港铁路、茂名博贺港铁路等铁路线,推动铁港“大联运”,使广东各大港口作用得到进一步发挥,进一步提升广东全省物流速度,大力降低全社会物流成本。
 

来源:南方日报