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肖特尔:不断创新“推进”船舶数字化发展

作者:   发布时间:2019年12月25日    浏览量:691   字体大小:  A+   A- 

  作为全球船舶推进系统的领导者,肖特尔近年来一直致力于发展智慧船舶和智能设备的服务,为航运业提供清洁环保的船用解决方案,并且不断加大在智能船舶、低碳航运的设备研发和创新上的投入。努力为船东和市场提供最好的产品也是肖特尔不断获得成功的重要法宝。

  近日,在第20届中国国际海事展上,肖特尔集团副首席执行官兼船舶业务总裁Hans Laheij先生接受了国际船舶网的采访,畅谈肖特尔近期在船舶智能化和智能设备方面的发展情况及未来展望。

  致力于智能船舶、智能设备开发

  肖特尔是船用推进设备的主要生产厂家之一,长期以来,肖特尔的各种船舶推进系统一直有着发展智慧船舶和智能设备的传统。

  肖特尔副首席执行官兼船舶业务总裁Hans Laheij在谈及船舶智能化推进时表示,肖特尔在一些新的技术、新的产品应用方面有很多的发展和投入,特别是涉及到智智慧船舶、智能设备领域,能看得到肖特尔在过去这段时间里做了很多的工作、投入巨大,目前也取得了一定的成就;肖特尔希望通过这些方面的努力来扩大产品范围,在未来的市场上为客户提供更加广泛的服务。

  Laheij特别指出,近期肖特尔与挪威Blue CTRL公司合作,Blue CTRL有着丰富的船舶智能化经验,两家公司的成功合作会让肖特尔的智能化产品技术在更短时间内产生飞跃。

  据了解,Blue CTRL是肖特尔与挪威乌斯坦集团(ULSTEIN)各占50%股份的合资公司,采用独特的X-CONNECT?平台向市场交付产品和服务。作为一种数字化平台,X-CONNECT?能用于船舶的智慧控制与监测。平台的所有功能都是可预先定义且可配置的,支持可即插即用,可用于新造船项目和船舶升级项目。

  与此同时,Laheij还介绍称:“目前肖特尔正在与新加坡港务局合作,为其船舶配置相关的智能化推进设备,如该船东的一条拖轮正在装备肖特尔的船队管理和船舶设备监控系统。我们也希望在未来一段时间内能够看到这些引航船实际使用的结果,在取得成功之后,我们将把这些技术引进到中国和其他地区。”

  联手欧洲企业推动航运业降低碳排放

  在智能船舶备受关注的同时,智能设备也是目前航运业的热点话题之一。

  航运是全球碳排放的主要来源,船舶排放的温室气体大约占全球温室气体排放量的2%至3%。为了减少航运业的环境足迹,国际海事组织(IMO)在去年设定了到2050年将二氧化碳排放量减少50%的减排目标。

  研究表明,实现IMO的目标需要结合使用清洁能源和基于可再生能源的替代燃料。Laheij认为,未来,电池驱动或者柴电混合动力船舶将会更多地应用于市场,肖特尔这些年来也已经与欧洲很多国家或者公司进行了深入的合作,为电池动力或者混合动力船舶提供推进设备。

  据了解,肖特尔与挪威主要的渡船运营商建立了长期友好的合作关系。近年来,挪威渡船运营商越来越多地在环境敏感的峡湾和沿海地区选择柴电混合动力或者全电动船舶航行,肖特尔的船用推进器Schottel Rudder EcoPeller(SRE)产品在挪威渡船市场上处于领先地位,已经被选中安装在挪威最大两家渡船公司的8艘新建渡船上使用。

  今年8月,肖特尔还与新加坡SembCorp船厂签订了三条渡轮肖特尔SRE的供货合同。该渡轮为挪威渡船公司Norled所建造,采用了电池/柴电混合动力推进装置。这3艘渡船专门为Norled在挪威峡湾Hella-Vangsnes-Dragsvik航线而定制,将使用零排放电池电源运营,服务航速10节,在需要时也可以使用电池-柴油混合动力备份模式运营。肖特尔将为新船提供SRE系列推进装置,最佳地满足Norled对高效率和清洁环保的要求。该合同的签订进一步扩大了肖特尔在挪威渡船市场中的优势地位。

  提升服务为中国船东带来更多新技术新产品

  近年来,全球造船市场持续处于严冬状态。不过在Laheij看来,虽然市场充满挑战,但船东依然愿意选择肖特尔的产品。换言之,尽管订单量比过去要低,但肖特尔市场份额所受的影响相对较小。

  Laheij指出:“在海工市场的订单取消或者延期交付,而商船市场短期也没有回归趋势的情况下,肖特尔凭借多样化的产品覆盖,在其他市场上取得了相对不错的成绩,比如说在一些政府公务船、内河船舶、渡船、工作船和特种船等领域。当然我们目前也在尽可能地提升我们的服务能力、服务水平,改善我们的状态。”

  展望未来,Laheij认为,目前很难预测市场未来会有怎样的变化和发展,但能看得到的是,包括贸易纠纷、市场产能过剩等不确定因素确实影响到了后续市场的发展,不过在船东相对稳定并且开始盈利之后,仍然需要继续投资进行旧船改造并订造新船,肖特尔也在想方设法为船东提供更好的服务。

  肖特尔十分看重中国市场,并非常愿意在中国地区有更多的投入。据了解,肖特尔约有50%的市场份额来自于亚太地区,这一地区也是肖特尔最大的销售市场。

  肖特尔清晰地看到了中国地区的重要地位。在海事展期间,肖特尔于12月4日举行了关于智智慧船舶和智能设备产品的介绍会,向客户介绍了肖特尔在这些方面的船用解决方案。Laheij表示:“作为船用设备的主要生产厂家之一,肖特尔希望能够与中国公司有更多更亲密的合作、大家相互支持,也希望肖特尔新的技术和新的船舶系统能够更好地推动中国船舶行业的发展。”
 

来源:国际船舶网