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企业动态(2020年3月)

作者:   发布时间:2020年03月31日    浏览量:2508   字体大小:  A+   A- 

马士基遭“疫”不确定性收回全年业绩预测

 

由于新型冠状病毒疫情持续冲击全球供应链,320日,全球最大的航运公司马士基集团宣布将收回2020年业绩预测。不过,马士基预测,第一季度获利将优于去年同期,也将维持发放股利的计划。马士基集团之前曾预测,今年息税折旧摊销前利润(EBITDA)将达到55亿美元。不过,马士基近期也加入了其他公司收回业绩预测的行列。马士基表示,疫情正造成重大的不确定性,也使全球集运需求缺乏能见度。尽管如此,马士基仍然预估第一季度EBITDA将达到约14亿美元,略高于去年同期的12.4亿美元,这是因为提高海运费用抵消了油价成本上涨的影响。另外,马士基也预估主要船舶部门的集运量增长将大致符合或略低于整体市场增幅,重申资本支出为30亿至40亿美元的预测不变。

达飞集团亏损2.29亿美元;债务178亿美元

 

达飞集团CMA CGM Group36日发布2019财年报告。虽然海运业务板块净利润大涨至2.4亿美元,但集团整体仍然录得2.29亿美元的亏损。债务总额达到178亿美元。2019年全年,达飞集团营收比2018年增长29%,达到303亿美元,这主要得益于对计划物流CEVA的收购,后者贡献了71亿美元的新增收入。而排出CEVA,营收微幅下降0.8%。集团EBITDAA38亿美元,利润率为12.4%。受并购基华物流以及去年出台的新的国际财务报告准则(IFRS)所带来的影响,达飞集团2019年度净亏损达到2.29亿美元。具体而言,基华物流带来了近1.4亿美元的亏损,新的财务报告准则的调整同时也带来了3.29亿美元的负面影响。航运业务方面,受益于货运量的上升(超过4%)以及全年运营费用的减少,该集团航运业务2019年度录得净利润2.4亿美元。总体而言,该公司去年货运量增长到2160teu,这主要是由于收购Containerships后区域内业务的增长,此外亚洲内部CNC品牌的增长以及非洲和拉丁美洲航线的有机增长也推动了货运量的上涨。

MSC部署世界最大集装箱船往返中美运空箱

 

由于几周来受到新冠肺炎的影响,运营跨太平洋航线上的诸多船东在集装箱管控系统上陷入麻烦,为克服箱控系统上的失衡,地中海航运(MSC)正在部署世界最大集装箱船——23,756 TEUMSC Mia号将空的集装箱从中国运回美国。MSC此次调派的23756TEU巨型集装箱船 MSC Mia 号将成为到访美国的最大集装箱船。此外,大约2周后,另一艘相同类型的巨轮“MSC Nela”也将加入跨太平洋航线,执行相同任务。分析称,此番通过调派世界最大集装箱船替换现有在该航线通常投入的13000TEU以上级的船只,MSC和它的2M联盟伙伴马士基将能够重新配置不少于6000TEU空集装箱到美国,以此缓解已经受到抑制的订舱需求。

中远海发2019年净利润增长25.75% 积极创新发展 提升投资回报

 

327日晚,中远海发发布2019年年度业绩。该公司2019年实现营业总收入人民币142.29亿元,归属母公司股东净利润人民币17.43亿元,较2018年增长25.75%。该公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.45元。  该公司航运及相关产业租赁业务实现收入人民币110.51亿元,较去年同期上升6.4%  

赫伯罗特增加了10TEU的运力来保持货物运输

 

德国集装箱运输巨头赫伯罗特已在全球范围内额外租用超过10TEU的船舶,以在持续蔓延的新型冠状病毒危机中保持供应链的畅通。据该公司称,迄今为止,中国许多港口已恢复正常运营,从中国出口到境外的定期航班和订舱正在逐步增加。该公司正在竭尽全力维持不间断的服务,而不会对工作效率或客户服务造成重大干扰。赫伯罗特旗下目前拥有一支由239艘集装箱船组成的船队,总运力为170万标准箱。此外,该司的集装箱运能约为250万标准箱。

 

长荣海运将何去何从?法院裁定张荣发遗嘱有效!

 

航运界网近日消息,长荣集团已故总裁张荣发生前立下的秘密遗嘱,被法院裁定有效!遗嘱中指定由四子张国炜接任长荣集团总裁、单独继承140亿元财产,三子张国政提起遗嘱无效之诉,台北地院审理后认定遗嘱有效,316日判张国政败诉,可上诉。

现代商船采用水下机器人进行水下船体清洁

为了努力降低成本,节约时间和减少污染,韩国最大的航运公司现代商船将使用机器人对水下船体进行清洁。众所周知,清洁船舶的水下船体是一个重要流程,能帮助船舶正常航行。现代商船介绍说,公司已经和韩国机器人船体清洁公司TAS Global合作,采用船体清洁机器人替换人工水下清洁人员,将能节约40%的成本,大大减少了工作时间,而且清洗过程更加精确。在清洗过程中,水下机器人还会收集船体清洗下来的垃圾,保护了海洋环境的二次污染以及防止外来生物破坏海洋生态平衡。自动机器人具有生态友好性,配有一个表明过滤站,能收集油漆碎片。现代商船称,这一合作关系将是建立一种共同存在模式的例子,将引领航运业的第四次工业革命。 

来源:SIMIC 王永平整理