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5月23日，希腊著名航运公司专门致信感谢南通中远海运船务项目组：“For once again your services were second to none! ”（对你们再次提供的卓越服务表示感谢）。对该公司“紫水晶”轮在疫情期间的修改工程和进度给予了高度赞许。

“紫水晶”轮系希腊著名航运公司化学品船，是南通中远海运船务的核心客户。此次船舶进厂的主体工程为新加脱硫系统及常规五年检验，是一年来该公司的同类项改装船舶的第9艘。

4月初，由于受国内外疫情影响，该轮船东代表及机务均因无法取得签证不能驻厂开展工作。对此，项目组通过视频连线方式为客户解决了无驻厂机务难题。4月27日，船舶进厂的第一天，在实行“所有船员核酸检测合格”和“严禁船员下船”的双保险措施后，项目组与船方和机务通过微信建立了项目交流工作群，使原本僵局的报验流程顺畅起来。

“紫水晶”轮的进厂日期比原计划“迟到”了4天，船东再次提出将原先的29天船期缩减为25天。对于船东的“早退”需求，项目组制定了24小时连班作业赶工策划。三大车间根据节点及时调整有系列船经验的施工队，所有的节点施工完成情况，每天要通过工作群公示，进展情况一目了然。与此同时，安全和质量人员实行三班制现场监控和服务。在以上措施均得到有效执行后，每日的进度均有较大进展，现场负责脱硫部分监造的中国机务沈老轨在VSCC会议上总是赞不绝口：“很好，很快”。
 

来源：coscoshipping