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        7月31日，江苏省发改委召开智慧物流主体培育试点工作专题会议，围绕降本增效的主题，着力提升全省智慧物流发展水平，为全国物流业高质量发展探路。江苏省交通运输厅，南京、无锡、徐州、苏州、南通、连云港、泰州等市发展改革委，江苏省现代物流协会有关负责人出席会议并发言。

        今年4月，江苏省发展改革委、江苏省交通运输厅联合下发《江苏省大力发展智慧物流推进降本增效综合改革试点实施方案》（以下简称《实施方案》），确定了南京、徐州为智慧物流试点城市，同时还确定了一批行业领先、示范带动强的企业作为综合改革试点单位。

        《实施方案》提出“推进智慧物流基础设施建设、提升货物运输智慧化水平、推进仓储智能与配送发展、推进智慧供应链创新与应用、推进智能物流技术装备研发与应用、加快智慧物流标准和诚信体系建设”六大主要任务。同时，明确重点开展“智慧物流城市、物流园区智慧化改造、网络货运平台示范、关键物流技术突破、智慧物流主体培育”五大试点工程。

        “江苏省作为唯一一家以智慧物流为重点的综合改革试点省份，国家赋予这项改革试点任务，既是重大的责任使命，也是推动全省物流行业实现跨越式发展的重要机遇。”江苏省发展改革委二级巡视员张瑞丽说，同时，要以提升发展智慧物流为突破口，以重点推进智慧物流城市、智慧物流园区和智慧物流主体为切入点，以新一代信息技术为手段，有效推动全省物流业降本增效，进一步推动物流业高质量发展，打造全国智慧物流发展高地和物流强省。

        据江苏省现代物流协会相关负责人介绍，这次确定的全省10家智慧物流主体培育试点单位分别为：南京苏宁物流有限公司、孩子王儿童用品股份有限公司、徐州徐工智联物流服务有限公司、江苏飞力达国际物流股份有限公司、江苏万林现代物流股份有限公司、林森物流集团有限公司、张家港电子口岸有限公司、南京诚通国际物流港有限公司、江苏华商城市配送网络股份有限公司、连云港港口控股集团有限公司，试点分布在7个城市，其中南京市3家、苏州市2家，大多数是我省行业的领军或优势企业。

        值得关注的是，10家智慧物流主体培育试点单位，涉及电商快递、冷链、多式联运、港口物流、城乡配送和智慧供应链等试点领域，总体基础情况较好。目前，初步确认这10家试点单位有4家属于智慧供应链，占总数的40%；4家属于城乡配送（电商快递、仓储配送），占40%；2家属于港口物流，占20%。

        在智慧物流试点培育建设过程中，各试点企业根据自身特点，推进大数据、区块链、5G、人工智能、物联网等新技术在物流领域的运用，提高研发投入，强化创新赋能，实现企业的数字化、网络化、智能化转型升级。

        交流会上，10家试点单位分别交流发言，汇报目前试点工作的最新进展情况，并就《关于进一步降低物流成本的实施方案》提出意见建议。省现代物流协会表示，将在会后分别与各试点单位进行沟通会商，指导和帮助试点单位完善有关内容，进一步明确试点方向、总体目标和试点任务，要力争成为先进典型，提供江苏案例。

        与此同时，省现代物流协会还将研究形成“全省智慧物流主体培育试点工作评价体系”，用于对试点成效进行考核评估。评价体系拟设3个一级指标，15个二级指标，采用百分制方式，根据试点单位所在行业（领域）特点进行考核评估。

        “在试点推进建设过程中，不仅要破解难点，对存在的困难和问题，强化组织保障、积极沟通协调；更要打造亮点工作形成特色，力争打造出‘行业标杆’和‘全国标杆’，为全国物流业高质量发展探路。”江苏省发展改革委二级巡视员张瑞丽说。

        作为物流降本增效综合改革试点省份，江苏省已经全面开启加速度，将进一步发挥智慧物流在降本增效中的作用，促进全社会物流运行效率与服务水平提升，形成可复制、可推广的“江苏经验”和“江苏模式”为全国物流业高质量发展探路。

来源：新华网