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 由旭油轮、Exeno、MOL和三菱组成的日本合资企业e5 Lab Inc.宣布已开始开发ROBOSHIP型船，这是一种零排放的电动船，配备称为“ ROBOSHIP BOX”的集成系统，汇集了通信、物联网（IoT）和软件。

e5Lab于2019年8月正式启动，旨在解决日本远洋运输和海事行业面临的关键问题，包括海员短缺、环境问题、安全以及造船/船舶机械行业的可持续增长。

开发项目团队与日本和海外的战略合作伙伴一起，致力于推进电动商船的商业化。

该团队基于ROBOSHIP Ver .1.0开发了两种类型的电动船，499总吨及749总吨。

由于大容量蓄电池与柴油发电机组的结合，它们将能够实现与目前使用的船舶相同的航速和航程，同时在港口实现零排放运行。此外，该公司估计，这些船舶利用世界上最高效的电气设备（直流电网、永磁电动机、人工智能技术）比其他船舶能够实现更高的能效。

ROBOSHIPVer 1.0不仅可以大大减少海员的工作量，而且可以降低机械故障的风险并降低维护成本，因为电动机仅由电力驱动。该团队目前的目标是将建造成本保持在比现有同类船只成本降低5%以下的水平， eLab解释称。

ROBOSHIPVer1.0将于2022年交付。

来源：沃燊海事