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扬子江船业集团获2艘82000载重吨Kamsarmax型散货船订单，今年至今接单量达到23艘7亿美元。

8月31日，扬子江船业集团宣布，除了海丰国际的6+6艘1800TEU集装箱船订单之外，扬子江船业集团在8月还获得了2艘82000载重吨散货船订单。

扬子江船业集团并未透露这2艘散货船订单的具体信息。据悉这2艘新船将由扬子江船业集团与日本三井的合资船厂扬子三井造船（YAMIC）建造，在2021年6月至8月交付。

根据扬子江船业集团的公告，包括最新的订单在内，集团今年接单量总计为23艘，价值7亿美元。其中，扬子江船业集团在8月5日发布的上半年业绩报告中统计的接单量为15艘5.17亿美元，而海丰国际的集装箱船订单价值为1.26亿美元，这意味着2艘Kamasarmax型散货船订单价值5700万美元，单船价格2850万美元。

就在几天前，扬子江船业集团与海丰国际正式签署6+6艘1800TEU支线集装箱船建造合同，这是双方近年来第四次签约。其中已经确定的6艘集装箱船预计将在2022年4月至10月陆续交付，总价约为1.26亿美元，单船价格2100万美元。

今年以来，尽管疫情打击了新造船市场，但扬子江船业集团依然维持着稳定的接单量。上半年15艘5.17亿美元的接单量达到了去年同期的两倍以上。目前7亿美元的接单量已经完成全年15亿美元接单目标的47%，分析师预测，扬子江船业集团有能力实现今年的目标，该集团有13亿美元的备选订单可能在今年年底之前确认生效。
 

来源：国际船舶网