上海国际海事信息与文献网

11月16日，大连中远海运重工为巴西国家石油所属的TupiBV公司建造的海上浮式生产储油船（FPSO）P-71压缩机模块项目成功交付。巴西国家石油、法国船级社、中远海运物流、烟台打捞局相关领导，大连中远海运重工副总经理（主持工作）王彧、副总经理饶洪华以及公司项目组成员参加交付仪式。

压缩机模块是海上浮式生产储油卸油装置（FPSO）中核心的气体压缩模块组，技术含量高、建造难度大、质量要求严。P71 FPSO压缩机模块共计包含M01、M04、M06、M07四个模块，总重约4930吨，工程总量包括约2000吨钢结构、800吨管系、70000米电缆敷设以及11台压缩机组、21个压力容器等约2000吨设备安装。该项目同时具有工期短、设备采购量大、特殊管材品种多且压力等级高、安装精度要求高、施工空间狭小等难度特点。

P-71压缩机模块项目是继P-67、P-68同类型模块后，大连中远海运重工交付的第三批FPSO海洋工程模块。该项目为4个功能不一的压缩机模块，大连中远海运重工负责项目的部分详细设计和全部生产设计、关键设备和物资的采购、整体建造以及模块运输。项目初期，项目组建立了整套的经验传导体系，以前序项目的成功交付为契机，总结经验，完善施工流程。建造期间，项目组克服工程量大、压力等级高、施工空间狭小、质量要求高等难点，高质量完成了约800余吨管系（含双相不锈钢、超级双相不锈钢管、铜镍管、Inconel 625等特殊管材）、2000余吨钢结构、70000多米电缆以及压缩机、热交换器、油井服务泵、蒸汽回收单元、自动控制系统等多种大型设备安装及预调试在内的所有工程，得到船东全方位认可。

2020年，受全球新冠肺炎疫情的影响，巴西船东管理团队全体人员滞留国内，不能及时到中国参与现场项目管理及工程验收。困难面前，大连中远海运重工项目团队迎难而上，通过邮件、电话、微信、视频等多种形式积极与船东沟通，合理调配生产资源，高标准完成相关工程节点，尽最大可能弥补疫情带来的损失，保证项目顺利交付。

为深入推进内部协同，实现共赢，该项目由中远海运物流承担运输模块到巴西整合船厂的任务。11月7日至10日，大连中远海运重工和中远海运物流通力合作，顺利完成了压缩机模块的装载上船，得到船东称赞。

P-71压缩机模块的顺利交付，标志着大连中远海运重工在模块建造领域已经具备了成熟的建造体系和市场应对能力，进一步树立了企业在国际FPSO改装和模块建造市场的良好品牌形象。

来源：国际船舶网