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日前，大连中远海运重工承修的“连平湖”轮完成了全部维修工程，投入运营。船舶离厂后，船东对项目组科学策划、精准施工，将原本6天的工期缩短至3天赞不绝口，并发来了热情洋溢的感谢信。

该轮计划修期6天，船舶到厂后，由于船期原因，实际可施工时间不足4天。维修期间还需完成压载泵轴振动消除；主机水套密封换新；惰性气体风机出海管改造，内部防腐处理；造水机端盖修理；海水总管新加旁通管系等多个工程。

4天的工期，大量的工程，似乎给本就紧张的工程带来了不可预知的难度。为满足船东要求，在船舶进厂前，总管小组就与船上轮机长提前沟通，船员与船厂同时提前准备，为进厂后的施工创造条件。船员将需换新的管子提前拆除，需要修理的设备提前与管路断开。项目组提前准备材料、工具。特别是压载泵振动消除这项工程，总管小组与船上老轨反复分析压载泵振动的原因，研究解决方案。具备登船条件后，总管小组与施工人员第一时间上船开始施工。此次工程最困难的一项工程是压载泵振动故障的排除，总管小组与轮机长到现场勘验工程后又果断改进之前制定的施工方案，使得原先需要4天才能完成的震动故障排除工作缩短到了2天。船员与船厂的默契配合，也使得仅用3天时间就完成了全船所有的工程。船东机务和轮机长都大为赞叹大连中远海运重工的科学策划和施工速度
 

来源：COSCO