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5月10日，广东中远海运重工建造的首个海上风电导向架成功装船，即将发运。

该导向架长 32米 ，宽 32米 ，高52米，总重量约560吨，搭载高精度的液压控制系统和专业的自动化远程电气控制系统，主要用于海上风电导管架式（底座）安装前的桩基辅助打桩。

建造过程中，广东中远海运重工合理运用焊接工艺，严格执行焊接流程，克服了D3500大直径厚壁管焊接精度控制难点，有效地将偏心度控制在正负1mm以内，保证了4个D3500大直径筒体装焊一次达到验收标准，获得甲方高度认可。面对大量的吊装作业任务，项目组精心组织现场施工，有效错开白天用车高峰期，高效推进导向架各项搭载吊装作业，同时积极推进工序前移，不断优化建造流程，按计划完成了项目建造节点进度，为自动化系统的安装和调试预留了充足周期。

首个海上风电导向架的成功制造交付，丰富了广东中远海运重工非船产品种类，进一步提升了公司市场竞争力, 为公司打造持续盈利能力“添砖加瓦”。
 

来源：COSCO