美国最繁忙的十大集装箱港口排名
作者： 发布时间：2021年07月20日 浏览量：1705 字体大小： A+ A-
世界上一些最大、最重要的集装箱门户位于美国。以下是美国最繁忙的集装箱港口名单，其中包括对美国经济做出重大贡献的重要集装箱枢纽，同时它们也允许集装箱跨洋运输，支持和促进全球贸易。
一、加州洛杉矶港——2020年超过920万TEU
洛杉矶港 (POLA) 也被称为美国港口，连续 20 年成为美国最繁忙的港口，2020 年的吞吐量为 9213395TEU。加州的主要门户拥有 25 个货运码头，处理所有进港货物的 20% 对于美国。
该港口位于美国西部加利福尼亚州的圣佩德罗湾，面积超过 30 平方公里，海滨长约 70000 米。
POLA 是世界上第 19 大最繁忙的集装箱港口，与紧随其后的邻近长滩港 (POLB) 相结合，是全球第 10 大最繁忙的港口。
2. 加州长滩港——2020年超过810万标箱
长滩港(POLB)是美国跨太平洋的主要门户，是美国第二大集装箱港口，也是世界第21大集装箱港口，2020年处理8113315 teu，年贸易值估计为1700亿美元。
POLB位于长滩市，占地面积13平方公里，岸线40公里，拥有22个海运码头，其中6个装卸集装箱船，服务于世界各地的175条航线，与全球217个海港相连。
3.纽约和新泽西港——2020年超过750万TEU
纽约和新泽西港是美国东海岸最大的港口，也是美国第三大和最繁忙的港口，2020年的吞吐量为7558819teu，运营能力约为900万TEU。
该港口为世界上所有的主要海运公司和全球联盟提供服务，超过70%的第一停靠港，包括约386公里的复杂航运通道、锚地和港口设施。
港口拥有6个集装箱码头，可同时装卸9艘14000teu集装箱船。
4. 乔治亚州萨凡纳港——2020年超过460万标准箱
乔治亚港(Georgia Ports)的萨凡纳港(Port of Savannah)是美国第四大繁忙港口，拥有北美最大的单码头集装箱设施，2020年的吞吐量为4682249TEU。
预计到2023年，这个数字还会增加，因为该港口的集装箱年吞吐量将增加75万teu。
2020年，与前一年相比，萨凡纳的集装箱贸易总量增长了1.8%。
5. 西北海港联盟(西雅图和塔科马)，华盛顿——2020年超过330万TEU
2020年，西北海港联盟(NWSA)共处理了3320379TEU的货物，水运贸易额660亿美元，有189个来自世界各地的贸易伙伴。
NWSA于2015年由华盛顿州最大的西雅图港和塔科马港合并而成。
NWSA报告称，去年共有1684艘货船停靠其码头，其中949艘是集装箱船。
6. 德克萨斯州休斯顿港——2020年超过290万TEU
休斯顿港是美国第六大繁忙港口，去年的总运量为2999349teu，是美国最大的水运吨位港口和美国海岸湾最大的集装箱港口。
该港口为320万人提供了就业机会，包括两个集装箱码头，是美国最大的石化生产基地，石油和石油产品是主要的贸易商品。
7. 弗吉尼亚州弗吉尼亚港——2020年超过280万TEU
去年，弗吉尼亚港的吞吐量超过280万TEU，是美国东海岸最大的多式联运铁路港口，是美国第七大最繁忙的港口。
考虑到诺福克国际港和弗吉尼亚国际港的集装箱码头在2020年的扩建，弗吉尼亚港的总容量增加了40%，即每年100万TEU，该港口计划在未来中转更多的货物。
8. 加州奥克兰港——2020年超过240万TEU
奥克兰港位于旧金山湾的东岸，是美国第八大最繁忙的港口，2020年的吞吐量为2461262 teu。
奥克兰港是太平洋沿岸最大的四个集装箱港口之一，仅次于上述的洛杉矶、长滩、西雅图和塔科马(NWSA)。
该港口管理着超过5.26平方公里的海上相关设施，并通过北加州运输超过99%的集装箱货物，服务于超过1450万消费者的当地市场。
9. 南卡罗来纳港口，南卡罗来纳- 2020年超过230万TEU
包括查尔斯顿港和另外四个主要海运码头，南卡罗来纳港口(SC Ports)在2020年的吞吐量为239995 teu，在美国最繁忙的港口中排名第九。
SC港口拥有并运营查尔斯顿港、乔治敦港、格里尔内陆港和狄龙内陆港，今年3月开放了休·k·莱瑟曼码头的一期工程。莱瑟曼码头是2009年以来在美国开放的第一个绿地集装箱码头，为查尔斯顿港增加了更多的运力和大型船舶能力。
SC港口公司声称，港口运营为南卡罗来纳州创造了十分之一的就业机会，每年给该州带来634亿美元的经济影响。
10. 佛罗里达州迈阿密港——2020年超过100万标箱
迈阿密港每年为佛罗里达州的经济贡献约430亿美元和超过33.4万个工作岗位，是美国第十繁忙的港口，2020年为1066738teu。
迈阿密港可能被誉为世界邮轮之都，但其持续的货运增长反映了连续五年超过100万标准箱。
该港口已经投资超过10亿美元用于货物方面的资本改善，包括一个水深约20米的深水航道和购买新的超级后巴拿马门式起重机。
来源：物流巴巴
