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舟山中远海运重工完成今年首艘LPG船修理改装工程

作者:   发布时间:2021年08月13日    浏览量:161   字体大小:  A+   A- 

   近日,舟山中远海运重工圆满完成LPG船“法必侬”(FABINO GAS)修理改装工程,这也是企业本年度承接的首艘LPG项目。

  “法必侬”轮是KOBAN SHIPPING公司旗下28年船龄的LPG项目,此次修理工程涉及:约280吨的钢结构换新,近2.5万平方米的8个上边柜特涂,液货系统泵浦、阀件修理、低温管换新,甲板、生活区大量舾装件换新及常规年检项目等工程。

  该项目修理工程点多、面广、修期紧、任务量大。面对挑战,总管小组科学策划、攻坚克难,有序组织生产任务,优质高效完成全部修理改装工程,得到船东的高度认可。

  作为公司2021年承接的首艘LPG船,修船管理部高度重视,在船舶进厂前和经营部牵头组织相关部门召开生产准备会,主要针对登轮人员的培训安全管控,低温钢板采购技术规范要求及焊接工艺要求,舱室特涂油漆施工策划,恒温恒湿车间设备、设施优化配备,泡沫保温材料修复施工厂的家资质审核评估等做了重点部署。

  为确保修理期间安全管控,安监部和生产工区专门对施工人员进行了专项安全培训,内容包括LPG船基本布置、液化石油气的特点和危害、施工过程中注意事项、预防措施及急救措施、明火防护、灭火方法及要求等,并为参加培训考试合格的施工人员发放了专用帽贴,做到专项管理、定人施工。

  船舶进厂后,总管小组全面进行主体工程勘验,明确工程主线重点和施工难点。钢结构换新作为该轮重点工程,船体工区组织经验丰富的管理人员和施工带班多次现场勘验,并专门组织策划准备会,重点讨论工艺孔开设,空舱罐体的明火防护,狭小的空间如何施工,逐项的研究施工步骤和防护要求,最终形成统一安全作业策划。

  在施工期间,针对所有施工班组负责人,在上边柜斜板防护方面,单独交底落实防火布,白铁皮双层防护。上下两个专职监护,每个装配工单独配防火人员,坚持每天早上班组交底,最终出色完成全船约280吨钢结构换新工程。

  和常规船不同,LPG船液货泵需要在无尘车间进行解体检修。

  为了保证近860kg的液货泵安全运输,机电工区和技术人员提前对设备运输的固定工装、运输路线进行设计,保证液货泵驳运的安全,顺利完成了液货泵驳运任务。

  液货泵在车间修理期间,车间配备了相关管理人员全程跟踪和记录修理过程,在服务商协同配合下,顺利完成液货泵检修工作。同时,也为后续LPG等高附加值船舶修理积累了设备检修技术和经验。

  在后期调试阶段,管理人员发现设备试压过程中压缩空气压力不满足试压要求。总管小组及时调配了一台空压机,确保设备提前5天完成全部试压工程。

  “法必侬”修理期间,舟山地区天气多变,面对台风、酷暑、梅雨等不利环境因素,修船系统各线条人员齐心协力、攻坚克难,紧密协同船方,共同推进各项修理改装任务,确保了船舶安全平稳如期开航。

  年初以来,公司已相继承接“法必侬”、“白令”两艘LPG船,其中,“白令”轮已于7月19日顺利完工开航。两艘船舶修理期间,收获了低温钢板和不锈钢管焊接等宝贵技术经验,为公司后续承修LPG和LNG等高附加值船舶修理奠定了坚实基础。

来源:国际船舶网