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         8月12日“成功83”轮装载从北部湾港钦州港启运经洋浦中转出口的首批外贸货物顺利运抵洋浦国际集装箱码头，标志着“钦州-洋浦”内外贸同船运输通道正式开通运营。

钦州港作为西部陆海新通道两个重要的港口节点。今年以来，洋浦港和北部湾港钦州港在西部陆海新通道框架下相向而行，双方在协同“散改集”、加密区间支线、互为中转等方面的合作不断深化。

2021年1-7月，洋浦国际集装箱码头与北部湾港钦州港对流箱量11.4万标箱，同比增幅高达90%，再次刷新历史最高水平。

柳暗花明

当前，全球经济面临诸多不确定性，外贸运力紧张、舱位不足。内外贸同船业务的开展为腹地客户提供新的物流路径。这一新路径，不仅降低了企业海运物流成本，同时扩大了北部湾港外贸中转服务的覆盖面，提高了集装箱业务增量，提升北部湾港的综合竞争力和国际枢纽海港地位。

此次顺利开通内外贸同船，不仅畅通了西部陆海新通道沿线外贸货物，还打通了经洋浦中转进出的海侧通道。同时不断整合优化两港资源，实现双方外贸航线流向、班期和运力互补，为新通道沿线外贸货物出海提供了最优路径，成为推进国内国际双循环新交汇点的重大战略举措。

协同合作

为了顺利完成此次内外贸同船集装箱运输业务，北部湾港集团旗下北部湾集装箱公司协同南宁海关、钦州港海关、广西中远海运集装箱运输有限公司、钦州中远海运船务代理有限公司、广西泛航国际物流有限公司等多家单位团结一致、和衷共济，共同梳理运输流程节点，拿出最优可行性和可操作性方案，多方论证、沟通协商，为企业排忧解难、共渡难关。

来源：北部湾港集团