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 近日，国际运输工人联合会（ITF）继续为海员接种疫苗的情况表示担忧，并证实了多家航运巨头都只雇佣已经接种疫苗的海员。

“我们认识到，只要这些船员没有接种疫苗，船舶停靠并计划进行船员换班时，港口国政府就会继续阻止船员换班的权利。”ITF 海员部门负责人大卫·海因德尔（ David Heindel）表示，因此敦促各方尽快为海员接种疫苗，并表示这是明智的选择。

根据“海王星宣言”最近针对船员换班的一项调查表明，全球只有15.3% 的海员接种了疫苗，接种第一剂和双剂疫苗的人口数量主要集中在北半球国家。

“国际航运公会（ICS）认为，目前这个数字可能已经上升至20%，因为近期一些国家正在为到访的外籍船员提供疫苗接种。”David Heindel说。

有船舶管理人员表示，目前菲律宾、缅甸、印度尼西亚、委内瑞拉和拉脱维亚还是疫苗供应方面面临最大挑战的地区，这些国家船员的疫苗接种率也令人担忧。

ITF还报告说，每当港口国拒绝向海员提供医疗服务时，海员的权利就会继续受到侵犯。

“据我们了解，在过去的16 个月中，海员因缺乏适当和及时的医疗护理使生命受到威胁的事故发生率正在增加，特别是在亚太地区，”David Heindel透露。

实际上一直以来，船东都要求海员接种各种疫苗，例如“黄热病”等，这反映了海员感染特定疾病的健康风险，以及受感染船员可能给船东造成的经济风险。业界表示，作为当前大流行的Covid-19疫苗，更应该为海员全面接种。

来源：海事服务网