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北方国际集装箱运价指数(TCI)分析报告(9月22日—9月24日)

作者:   发布时间:2021年09月28日    浏览量:50   字体大小:  A+   A- 

         2021年第39周(9月22日-24日),北方国际集装箱运价指数(TCI)发布3次,走势如下图所示:

第39周,北方国际集装箱运价指数(TCI)快速走强。

中秋假期后,欧洲、地中海、美国、南美西、南美东、印巴航线运价整体走强,中南美航线运价先跌后涨,TCI连续上行,指数值在9月22日至24日(周三至周五)累计上涨超30点,并最终收于2982.85点,相比9月18日(第38周最后一个发布日)累计上涨32.42点,累计涨幅为1.10%。

TCI指数值及环比涨跌幅如下表:

欧地航线  疫情造成的船舶周转不畅、港口拥堵等海运供应链问题有待解决,在旺盛的货运需求推动下,本周部分船公司再次上调旺季附加费PSS,带动市场运价整体走强,欧洲、地中海东部、地中海西部航线指数值分别收于3382.48点、3145.56点和3844.27点,周环比分别上涨2.62%、0.65%和0.20%。

美国航线  目的港码头空间不足,港口作业工人缺乏,港口的集疏运体系周转不畅等因素导致美西、美东基本港每周超多班轮等待靠泊卸船,部分船公司调涨港口拥堵费CGS,本周运价不断走强,美西、美东航线运价指数分别收于2731.50点和2425.04点,周环比分别上涨2.20%和1.77%。

南美航线  市场运输需求居于高位,加之近期油价大涨,本周运价整体走强,南美西、南美东和中南美航线运价指数分别收于4061.16点、4517.73点和3880.65点,周环比分别上涨1.03%、0.08%和0.44%。

印巴航线  随着国庆节假期临近,不少货主抢订舱位,加之运力供给不足,本周舱位继续呈现紧张态势,运价继续上行,运价指数收于2684.35点,周环比上涨1.76%。

来源:天津市航运商务技术服务中心