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 韩国航运公司H-Line Shipping首次进军汽车运输船市场，在广船国际订造2艘LNG动力汽车运输船。

据外媒报道称，H-Line已经与广船国际签署了2艘7000车位双燃料汽车运输船建造合同，每艘造价大约为8300万美元，订单总价约为1.66亿美元。新船已经获得了来自韩国Hyundai Glovis公司的定期租船合同。

克拉克森的数据显示，这份订单在今年8月2日达成，交付时间分别定于2024年8月和11月。这也是广船国际继之前与挪威SFL Corporation的4艘之后，再次获得7000车位双燃料汽车运输船订单。目前，广船国际汽车运输船手持订单共计6艘，均为7000车位双燃料船。

对于H-Line而言，广船国际的订单是其首次订造汽车运输船。根据克拉克森的数据，目前H-Line船队中运营着45艘船，总运力约为792万载重吨，其中包括4艘LNG船、5艘矿砂船和36艘散货船。另外，H-Line的手持订单中共有6艘在建新船，除了广船国际的2艘汽车运输船之外，还有在现代三湖重工的2艘18万载重吨好望角型散货船以及2艘17.4万方LNG船。

值得一提的是，H-Line的手持订单全部为LNG动力船。2018年至2019年，H-Line陆续在现代三湖重工订造了4艘18万载重吨级LNG动力散货船，成为全球首家订造LNG动力好望角型船的船东。其中前2艘已经在去年交付，另外2艘将在今明两年交付。

来源：国际船舶网