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据悉，巴西基础设施部(brazil Ministry of Infrastructure)发布了一项法令，扩大桑托斯港(Port of Santos)的管辖范围，将管辖的干旱地区从8平方公里扩大了近一倍。平方公里，15.5平方公里公里。扩建为新项目的开发提供了空间，预计在今年第四季度拍卖特许经营权时，新项目将使港口更有价值。

巴西航道监管机构Antaq上周在一份新闻稿中表示，将在1月31日至3月16日期间举行公众咨询和听证会，“以接受捐款，以改善桑托斯港私有化相关文件。”

它指出，特许期将为35年，可延长至5年。

据新闻稿称:“计划用于改造港口基础设施的投资总额为160亿雷亚尔，这应在整个合同期限内进行。”

“初始拨款金额将为13.83亿雷亚尔，此外，每年向拨款机构提供的可变捐款相当于综合总收入的2.25%。未来的特许经营商还将向ANTAQ支付642.2万雷亚尔的年检查费，这笔费用将用于支付特许模式的检查和监管工作。”

来源：物流巴巴