BCI时隔三月跌掉九千五 铁矿石行情或下挫入熊市
作者：俞鹤年 发布时间：2022年01月28日 浏览量：164 字体大小： A+ A-
本周BDI续跌至-43.48%，BCI续跌至-88.20%，BPI续跌至-23.09%，BSI续跌至-26.63%。去年同期依次为：3.22%、2.90%、2.64%和5.05%，可见本周全线下行与去年同期全线上行走势形成鲜明对照，表明疫情对干散货供应链的寒流效应在加大，盖过了春节假期影响。
总体状况：
2013年1月2日至本周共2264个交易日，BDI平均值为1292点，明显低于盈亏关口1500点， BDI大于2000点占270个交易日或11.93%；1000点至2000点区间占1023个交易日或45.18%；小于1000点占971个交易日或42.89%，合计1994个交易日2000点（含）以下，占88.07%。BDI从1985年1月4日设立1000点迄今37年，至本周收盘平均值为1546点，总体处于恢复磨合期；本周收盘为1415点，增长415点或41.5%，较上周锐减34.9%，年均增约11点或1.1%，下行压力继续加大。
BDI：
本周BDI续全五降，收盘值续跌为1415点，环比上周续大跌349点或19.78%，较上周回升3.16%；周增幅-21.51%，较上周高3.72%；年内净增续跌至-43.48%；周均值为1567点，环比上周续跌451点或22.35%；同比去年的1796点反低229点或12.75%，去年同周增幅3.22%，比本周高24.73%。本周BDI四项指标（收盘值、平均值、最高值及最低值）继续全部低于上周。
BCI：
本周BCI亦全五降，收盘值惨跌至千点以下891点，环比上周续跌605点或40.44%，较上周续加负1.95%；较BPI续低1119点或55.67%，较上周扩差18.66%；周增幅-48.55%，较上周低3.73%；年内净增续跌至-88.20%。周均值1187点，较上周续低857点或41.93%，较BPI低949点或44.43%，较上周扩差23.32%；同比去年的2976点续低1789点或60.11%，去年同周增幅2.90%，比本周高51.45%。
本周海岬型船运价日均获利收盘跌破一万，为7390美元，较上周续跌5017美元或40.44%，较上周减亏2743美元；周均值9842美元，较上周续跌7106美元或41.93%；与巴拿马型船相比，收盘值低10697美元或59.14%，较上周扩差17.18%；周均值低9379美元或48.80%，较上周扩差21.51%。
BPI：
本周BPI亦全五降，收盘值2010点，环比上周续跌365点或15.37%，较上周回升4.34%；周增幅-16.33%，较上周转高5.09%；年内净增续跌至-23.09%；周均值2136点，较上周续低455点或17.56%，跌掉5.03%；同比去年的1629点高507点或31.12%；去年同周增幅2.64%，比本周高18.97%。
本周巴拿马型船运价日均获利收盘为18087美元，较上周续低3289美元或15.39%，较上周减亏1945美元或37.16%；周均值19221美元，较上周续低4120美元或17.65%，较上周增亏807美元或24.36%。
BSI：
本周BSI亦全五降，收盘值1749点，环比上周续跌148点或7.80%；周增幅-8.05%，较上周略高0.76%；年内净增续跌至-26.63%，周均值1808点，较上周续跌133点或6.85%；同比去年1119点高689点或6.16%。去年同周增幅为5.05%，比本周高13.10%。
涨跌势：
本周BDI延续上周第一波跌势为11连降（1月7日—21日），累增-47.04%，本周占-21.51%。
本周BCI延续上周形成9连降第一波跌势（1月11日—21日），累增-98.39%，本周占-48.55%。
本周BPI延续上周第一波跌势为11连降（1月7日—21日），累增-39.61%，本周占-16.33%。
本周BSI延续上周第一波跌势为14连降（1月4日—21日），累增-26.63%，本周占-8.05%。
走势看点：
本周跌得最惨的是BCI，率先跌破千点，仅仅时隔三个多月，从去年10月7日的10485断崖式跌至891点，跌掉9594点或91.50%，且有可能重蹈去年第6—13周跌落负值的覆辙。这预示铁矿石行情或从去年10月的牛市滑落熊市。
从运价日均获利与运价指数的周增幅对比来看，海岬型船为-48.54%对-48.55%，落差为0.01%，较上周缩差0.01%，风波加剧；巴拿马型船为-16.34%对-16.33%，落差为0.01%，续与上周持平，下坡不止。
来源：中国水运报
