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  3月17日，中远海运集团与中石化集团、中国船舶集团召开视频会议，就进一步深化LNG运输领域合作、保障国家能源运输安全等进行商谈。中远海运集团董事长、党组书记万敏，中国石化集团公司董事长、党组书记马永生与中国船舶集团董事长、党组书记雷凡培出席会议并讲话。

视频会上，三家集团所属相关企业负责人分别作了汇报，回顾了在APLNG项目等LNG运输业务上的既往合作，一致认为，三家集团精诚合作，共同为保障国家能源安全、国家进口LNG运输安全尤其是在冬季保供关键时刻等方面发挥了重要作用；随着我国能源结构转型的快速推进，国家对LNG的需求迅速增长，LNG未来有着广阔的发展空间，应在已有良好合作基础上，全面开启LNG运输的合作新征程。

万敏在讲话中表示，三大集团合作历史悠久、成果丰富，共同参与的APLNG项目已成为央企合作的典范，为下一步加深合作奠定了基础。三大集团互为上下游、产业链彼此协同，希望未来能够进一步扩大合作优势，挖掘合作潜力，在LNG贸易、运输、船舶制造等方面不断开创合作新局面，共同保障能源运输安全，为海洋强国、能源强国建设贡献力量。

马永生表示，“十四五”和今后一个时期，中国石化将大力发展LNG业务，全力保障国家能源安全。希望进一步加强沟通、增进互信，推动合作迈上新的更高水平，加快实现高质量发展，把能源饭碗牢牢端在自己手里，共同为我国经济社会发展作出央企应有的贡献。

雷凡培表示，三大集团互为战略合作伙伴，有着长期良好的合作关系。希望未来能够进一步发挥央企优势，共同推进LNG产业链的协同发展，服务国家能源战略，助力绿色航运建设，保障国家能源安全，促进国家产业高端转型升级。

会议由集团副总经理黄小文主持。中远海运集团、中石化集团和中国船舶集团领导和相关公司、部门负责人参加会议。

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APLNG项目是2011年中石化集团与澳大利亚太平洋公司签订的天然气贸易项目，是目前澳大利亚最大的LNG项目。作为该项目的配套运输项目，由中远海运能源所属上海LNG、中石化冠德和商船三井组成联合体，共同在中国船舶集团所属沪东中华船厂订造了6艘LNG船舶，从2013年4月份签约，到2018年5月最后一艘船完工交付，历时5年时间。“中能”系列6艘LNG船舶，是全球最先进、最环保的LNG船舶之一。该系列船舶均采用双燃料电力推进系统，配置5台直列双燃料四冲程柴油机，该柴油机是世界首次应用油气混烧技术（FUEL SHARING MODE），在各种工况、负荷下灵活搭配组合，运营适配性好，维护管理方便。

项目投产后，中远海运能源和中石化集团所属联合石化积极配合，精诚协作，有效保障了项目平稳运营，使用效率超过90%，高于80%的行业平均水平，全力配合完成了历年的冬季保供任务。2021年，APLNG项目6艘船舶克服疫情影响，从澳大利亚Gladstone运输LNG至中国青岛、天津、北海等港口，共计承揽81个航次，完成LNG货运量1342万立方、566万吨，彰显了国有船队保障国家能源运输的主力军作用。

APLNG项目通过利用LNG项目建设推动LNG运输、造船等相关产业的发展，打通了LNG上下游产业链，实现了中国石化企业、航运企业、造船企业等央企的携手共赢、强强联合，有力保障了国家能源运输安全，为进一步深化合作奠定了坚实的基础。

来源：国际船舶网