上海国际海事信息与文献网

  记者从海口海事局获悉，3月25日夜间，该局船舶交通管理中心值班员在开展琼州海峡水域电子巡查时发现一艘大型散货船舶航行动态异常，遂及时介入处置，成功避免该船搁浅险情的发生。

据了解，当晚，希腊籍大型散货船“MARIGO *”轮欲从北水道进入琼州海峡开往防城港，由于北水道存在多处水深为7米的浅点，该轮船长292米，宽45米，吃水达11.6米，为一艘十八万吨级好望角型散货船，一旦进入将造成搁浅险情甚至事故的发生。当班值班员果断介入，采取“点对点”信息提醒服务，告知北水道水深限制。在值班员精心组织下，该轮最终安全驶出北水道转经中水道通过琼州海峡，一起险情事故成功化解。

据悉，新版琼州海峡船舶定线制与报告制将于今年4月1日正式实施，新版“两制”调整过渡期间，海口海事局琼州海峡船舶交通管理中心积极强化应急值守，增设夜间值班台，加大安全提醒力度，优化船舶信息服务，积极保障琼州海峡水上交通形势稳定，为海南自贸港建设营造良好的海上安全环境。

来源：中国水运网