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中国造第二艘全球最大双燃料冰级滚装船交付

作者:   发布时间:2022年06月24日    浏览量:52   字体大小:  A+   A- 

 6月22日,由中集来福士为瑞典客户Wallenius SOL建造的RORO系列滚装船第二艘在2号码头完成交付。

  该船船长241.7米,宽35.2米,装备有两个685m^3C型LNG储罐,配置高效的LNG双燃料推进系统,可显著降低航行时的碳氧化物和氮氧化物等有害物质的排放,更加环保且更具灵活性。

  该船可在冰层厚度超过1米的恶劣海域中正常行驶,交付后将在欧洲海域运营。

  据悉,该系列项目的首制船RORO 1# 已于今年5月13日完成交付,随后在中国及韩国装载大型工程机械、集装箱后出发前往欧洲,计划将于6月底到达比利时安特卫普港。

  同样,RORO 2#也会在交付后,前往附近港口“顺路”装载货物后前往欧洲。RORO项目两条姊妹船凭借先进的设计与良好性能,在业界知名渡轮航运峰会(Ferry Shipping Summit)上获评“2022年度最佳滚装船”。

  RORO系列滚装船由中集来福士为瑞典航运企业建造,将成为欧洲航道的新生力量,同时巩固中国海工企业在高端滚装船国际主流市场的发展基础。

  业内人士称,自2020年新冠疫情暴发以来,全球滚装行业经历了“先冷后热”的发展历程,随着疫情的常态化,商品车海运需求上扬,大批新船陆续下水,给行业创造了新机会。

来源:大小新闻