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中东最大船厂IMI拓展与现代重工合作关系

作者:   发布时间:2022年07月30日    浏览量:300   字体大小:  A+   A- 

 航运界网消息,7月27日,中东和北非地区最大的造船厂IMI与现代重工(HHI)通过签署技术服务协议进一步拓展了双方的合作关系,并进一步提升其造船能力。

 

根据该协议,现代重工将向IMI提供VLCC工程方面的技术援助和咨询服务,以履行向IMI提供支持并进行技术转让提升其造船能力的承诺。该协议是双方实施实际技术合作的试金石。

 

 

 

据了解,事实上,IMI和HHI于2018年2月启动了造船技术合作对话。此后,IMI、HHI和沙特阿拉伯航运公司(Bahri)于2019年6月签署了造船合作谅解备忘录,并于2019年9月签署了技术服务协议的条款清单,直至今天签署最终协议。今年3月,IMI拓展了与HHI的合作关系,以便在其位于沙特阿拉伯的船厂建造军舰。

 

IMI首席执行官Abdullah Al Ahmari博士表示,非常高兴进一步拓展与HHI的合作伙伴关系,HHI是四个股东之一,也是IMI迄今取得进展的关键推动者。该协议反映了HHI对支持IMI努力建设一个能够在当地制造超大型油轮和其他船舶的世界级造船厂的持续承诺,这将有助于推动沙特阿拉伯海运业的发展。

 

HHI执行副总裁Ohmin Ahn先生表示,很高兴与合作伙伴IMI签署了这项协议。通过与IMI合作,利用HHI的技术专长,促进知识转让和能力建设,帮助沙特在2030年愿景下发展海运业。

 

IMI是沙特阿美(Saudi Aramco)联合HHI、Bahri和Lamprell成立的合资船厂,是中东和北非地区最大的造船厂,占地近1200万平方米。新船厂设施将包括7个设备齐全的干船坞,2个造船船坞,5个码头,1个升船机系统,1个工作间,1个仓库,1个公共服务区,以及办公楼、生活区和娱乐区,可容纳超过10000名员工。

 

据悉,IMI预计将于明年竣工投产,届时将成为海湾地区生产能力和规模最大的造船厂,同时也将成为全球最大的单体船厂。IMI每年将能建造4艘海上钻井平台和超过40艘船,包括3艘VLCC,同时可以为多种船型提供维护、修理和大修服务(MRO)。

来源:航运界