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  纽约-新泽西港港务局(Port Authority of New York and New Jersey)8月2日宣布，该港将向班轮公司征收一项新的集装箱不平衡费。

根据公告，该费用每个季度评估一次，在评估期内，班轮公司的出港集装箱量，必须等于或超过进港集装箱量的110%，如果未能达到这一标准，将被征收每箱100元的集装箱不平衡费。进出港集装箱包括重箱和空箱，但不包括铁路运量。

这一收费旨在减少港口多余空箱的数量，为大量进口重箱腾出存放空间。收取的费用将用于抵消港口提供额外存储空间的成本，以及空箱过剩产生的其他费用。收费计划于2022年9月1日起生效。

纽约-新泽西港是美国东海岸第一大港，该港港务局表示，征收集装箱不平衡费是应对创纪录的货量的一项举措。

数据显示，截至目前，纽约-新泽西港今年处理的货量同比增长了近12%，与疫情暴发前的2019年同期相比，大涨了约34%。货量大幅上涨主要由于货运旺季的到来，以及美西港口的部分货物转移至美东港口。

纽约-新泽西港港务局主席Kevin O 'Toole表示：“我们正处理着创纪录的货量，希望与港口利益相关方合作，及时处理空集装箱。我们呼吁供应链上下游各方，共同寻找可持续的的解决方案，以解决美国港口普遍面临的这一问题。”

目前，纽约-新泽西港港务局已在官网公布了收费细则，并进行为期30天的意见征询。同时，该费用将在全球供应链危机缓解后，进行重新评估。

来源：中国航务周刊