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 9月17日上午8点58分，中国航天科工集团旗下江苏大洋海洋装备有限公司（以下简称“航天大洋”）为欧洲客户建造的4200DWT高端多用途船第五艘船（SH112）迎来下水节点，船东公司代表、监造公司代表、DNV船级社代表、航天大洋人员在航天大洋张皓若总经理主持下共同见证了这一重要时刻。

该船设计总长88.60米，装载能力在5.7米吃水时为4200吨。设计有三个舱壁，每个舱壁由两段组成，20个不同的舱壁装载位置允许装载许多不同类型的货物；共6个舱壁段可选择作为二层甲板使用，货舱有13个二甲板位置；备有运输“危险品”及特殊散装货物的设备；船舶有一个连续的、无障碍的装载甲板，驾驶室在前面，甲板装货时没有视觉限制，使运输长而重的货物成为可能(例如:风力涡轮机叶片的工程类货物)；配备催化转化器(SCR)高效燃油船用推进装置，以满足未来IMO TIER III的要求，燃油消耗降低27%，EEDI已经比第三阶段所需（适用于2025年以后建造的船舶）的指标低16%。

该项目水上建造阶段，适逢俄乌危机、新冠疫情反复、极端高温天气、限电、台风等诸多不可控因素，欧洲设备到货及生产组织建造受到很大影响。但是，公司在船东和船级社的鼎力配合和支持下，互帮互助，共克时艰，按期完成了既定节点，再次得到船东公司的肯定和赞许。

来源：国际船舶网