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  10月13日，从上海市政府新闻办举行的新闻发布会上获悉，新一轮《上海市交通发展白皮书》（以下简称《白皮书》）正式发布，明确提出，向世界一流的国际航运中心进军。

《白皮书》是未来十年上海交通发展的指导性文件，是推进上海交通工作的“行动指南”，也是促进交通领域社会共治的“倡议书”。《白皮书》提出，提升上海国际航运中心影响力，增强双循环链接能力。推进上海国际航运中心从“基本建成”向“全面建成”迈进，进一步增强全球资源配置能力，向世界一流的国际航运中心进军。国际海空枢纽能级居世界前列，上海港保持集装箱吞吐量世界领先；国际性和开放度全面增强。

根据《白皮书》，未来目标是上海港设施能力满足年集装箱吞吐量5500万标准箱；上海机场设施能力满足年旅客吞吐量1.8亿人次、年货邮吞吐量650万吨的发展要求；上海航空枢纽旅客中转比例17%，上海港港口连接度保持全球领先，集装箱国际中转率13%。

《白皮书》要求，巩固提升辐射全球的航运枢纽港地位。协同构建长三角世界级港口群一体化治理体系，提升集装箱枢纽港服务能力和效率。推动既有港区功能布局调整，加强优质岸线规划储备。

建设最具影响力的世界级航空枢纽。共建长三角世界级机场群，打造世界级航空枢纽网络和洲际转运中心、世界级超级承运人、全球领先的航空货运枢纽港，将浦东综合交通枢纽打造成世界级枢纽。

提升航运服务能级和国际影响力。培育形成航运与金融、法律、教育、制造、旅游融合发展的产业集群，实施更加开放的国际运输管理，持续深化国际航运事务合作。

来源：中国水运网