10艘船都是中国船厂建造！Seapeak出资7亿美元收购Evergas
作者： 发布时间：2022年10月28日 浏览量：379 字体大小： A+ A-
全球最大的独立液化气船船东Seapeak（原Teekay LNG）宣布收购丹麦船东Evergas。
10月24日，Seapeak发布公告称，与卢森堡公司Jaccar Holdings签署买卖协议，将以全现金交易收购Greenship Gas Trust和Greenship Gas Manager Pte. Ltd.及其附属公司（共同构成Evergas），总价值约为7亿美元。预计这项交易将在年底前完成，届时Evergas将作为Seapeak子公司被重新命名。
Evergas是世界领先的石化气体和天然气凝液（Natural Gas Liquid，NGL）海运公司之一，其历史可以追溯到1883年，该公司目前由Jaccar全资拥有，员工总数400人。Evergas旗下船队包括2艘超大型乙烷运输船（VLEC）和8艘LNG/多气体运输船，所有船舶均以固定租金定期租赁给英国化学品公司英力士（INEOS），并且能够使用气体燃料。Evergas还控制着6艘LPG船，租期持续到2024年。
值得一提的是，Evergas目前所有船舶均由中国船厂建造，包括大船海工建造的2艘85000立方米VLEC，以及南通中集太平洋海工（原南通太平洋海工）、大洋造船和扬子江船业建造的8艘龙系列27500立方米多用途气体运输船，租赁的6艘LPG船也由太平洋海工建造。
同时，Evergas还与另外一家液化气航运公司Ultrags合资组建了专门从事船舶运输捕获二氧化碳的Dan-Unity CO2，目的是将捕获的二氧化碳通过船舶运输进行储存和再利用，从而实现大规模减排。Dan-Unity CO2计划建造全球首艘大型二氧化碳运输船，新船设计来自TGE Marine，容量分别为12500立方米和22000立方米，能够确保二氧化碳的安全运输。
Seapeak目前是世界上最大的独立液化气船船东和运营商之一，其船队包括46艘LNG船、20艘中型LPG船（包括2艘在建新船）以及6艘多气体船。此外，Seapeak还拥有一个LNG再气化码头的30%股权。
Seapeak首席执行官Mark Kremin表示：“收购Evergas是Seapeak作为液化气船领先船东和运营商发展的又一重要步骤。正如我们看好LNG一样，我们也看好天然气凝液，特别是考虑到天然气凝液更加环保的特性。英力士已经是天然气凝液领域的全球领先企业，现在在LNG领域也在不断发展，我们很高兴能在主要客户中加入英力士，进一步丰富我们的产品组合。英力士和Evergas对于美国液化气出口至关重要，这两家公司合作开发二氧化碳运输船贸易也是欧洲脱碳工作的关键一环。”
Evergas首席执行官Steffen Jacobsen指出：“我们很高兴能成为Seapeak的一部分，给我们带来了巨大的财政实力。这将提供一个坚实的平台，我们可以在此基础上继续发展我们在天然气凝液和二氧化碳方面的业务，我们在这些方面看到了突出的增长潜力。”
来源：国际船舶网
