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为了收购大宇造船，韩国军工巨头韩华集团（Hanwha Group）正抓紧推进在有关国家和地区反垄断监管机构的企业合并审查，并已经获得了土耳其和英国反垄断监管机构的批准。

据韩国业界人士2月22日透露，土耳其反垄断监管机构“竞争管理局(RK)”已于日前最终批准了韩华集团与大宇造船的企业合并申请，成为8个国家和地区反垄断监管机构中第一个批准该项并购案的国家。

据悉，土耳其竞争管理局在对韩华集团提交的企业合并申请进行审查后迅速得出结论，认为此次企业合并不存在任何可能导致垄断的问题。

此外，英国事实上也批准了韩华集团与大宇造船的并购案。据悉，英国反垄断监管机构“竞争与市场管理局(CMA)”已对韩华集团提交的企业合并申请进行了审查，认为不存在垄断问题。而在英国，只要反垄断监管机构作出此种认定，就无需另行作出批准行为，将自动结束审查程序。

连过土耳其和英国两关后，该项并购案尚需得到韩国、欧盟(EU)、日本、中国、新加坡、越南等6个国家和地区反垄断监管机构的企业合并审查申请。

去年12月，韩华集团与大宇造船正式签订了发行相当于大宇造船49.3%股份新股的合同。大宇造船将通过第三方分配有偿增资方式，以每股19150韩元的价格向韩华集团发行104438643股大宇造船普通股票。根据合同，韩华集团将购买约2万亿韩元（约合14.06亿美元）规模的大宇造船股份，从而成为其最大股东。参与有偿增资的包括韩华集团旗下子公司韩华Aerospace(1万亿韩元)、韩华Systems(5000亿韩元)、韩华Impact Partners(4000亿韩元)和韩华能源的3家子公司(1000亿韩元)。

不过，尽管已经签订了正式的收购合同，但要真正履行尚需得到韩国、欧盟、日本、中国、新加坡、土耳其、越南、英国等8个国家和地区反垄断监管机构的企业合并审查申请。

韩华集团表示，该集团并没有同业合并带来的垄断忧虑，因此计划以今年3月底之前完成企业合并审查为目标，向主要国家和地区反垄断监管机构提出了申请。

韩国业界人士称，此次企业合并审查中，中国、日本、欧盟反垄断监管机构的态度最为关键。虽然韩华集团是制造武器系统的军工企业，大宇造船也有军船建造业务，两家企业的并购预计将取得协同效应，但国外反垄断监管机构几乎不可能提出并购最大的绊脚石——垄断问题。

韩国业界人士表示，收购大宇造船后，无论是韩华集团在全球军工市场的市场占有率，还是大宇造船在全球军船市场的占有率，都不会发生太大变化。以2022年11月底为基准，大宇造船的手持订单中，包括军工产业在内的特种船领域为55.5亿美元，占全部手持订单314.2亿美元的17.7%。尽管大宇造船自1998年承接孟加拉国护卫舰订单以来，截至目前共签订了15艘军船出口合同，具有一定的竞争力，但该公司的军工业务在全球市场上所占的比重并不高。因此，此次通过企业合并审查的可能性极大。

韩华集团相关人士表示：“我们计划在今年3月底之前完成企业合并批准程序。如果企业合并审查顺利进行，再经过剩下的缴纳收购资金、股东大会批准等物理程序，预计今年上半年内，就可以完成大宇造船的收购工作。”

韩华集团的目标是，在今年上半年完成大宇造船的收购后，通过与大宇造船的有机融合，扩大出口，强化竞争力，尽快实现经营正常化，提前扭亏为盈。

来源：国际船舶网