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3月17日傍晚时分，随着“圣淘沙”轮新球鼻艏在“峨眉山”坞底的封焊固定和浮吊解勾，上海中远海运重工成功实现了在24小时内完成两个重点项目的球鼻艏吊运任务，再一次创造了新的纪录。球鼻艏作为船舶的艏部在水面以下的突出部分，其换新工艺较为复杂，而在坞内进行换新，球鼻艏的吊运工作则是换新工作的重中之重。

“圣淘沙”轮和“雷吉纳”轮同一天在坞内吊装，公司从浮吊、液压小车到工装、胎架再到施工人员，全部都做了两套准备，生产管理部先行小组从收到确认信息开始就多次组织召开专题策划会议，逐项落实各项准备工作的时间节点和相关负责人，从而确保球鼻艏能够准时到位。

当3月17日早上，一个崭新的球鼻艏分段迎着风雨起吊离开码头，交付到“九华山”船坞。至此，“雷吉纳”轮“临时起意”的球鼻艏分段建造画上了完美的句号，在“雷吉纳”轮进入“九华山”船坞之际，这个崭新的球鼻艏便踏上了她“吊运”的归程。

人勤春早争朝夕，跃马扬鞭创新绩！上海中远海运重工为实现企业战略目标，推进企业驶入高质量发展的快车道，始终聚焦中心工作，持续放大“五坞十四泊位”的资源管理效能，不遗余力集中一切力量全面提升综合生产能力

来源：COSCO