中澳或就双边贸易达成新协议，希望澳洲未来不再“反复横跳
作者： 发布时间：2023年04月14日 浏览量：319 字体大小： A+ A-
据澳大利亚广播公司（ABC）和彭博社报道，澳大利亚外交部长黄英贤和澳贸易部长法瑞尔在新闻发布会上宣布，澳方现已暂停就中方对澳大麦征收“双反”关税一事向世贸组织（WTO）提起的“申诉”。路透社援引黄英贤的话说，澳大利亚已与中国就解决贸易争端达成协议，澳大利亚可能很快恢复向中国出口大麦。
近一段时间以来，中澳两国关系遇冷，澳方肆意破坏中澳之间的正常贸易往来，不顾中方多次警告屡次侵害中方的正当权益，使得中方对澳大麦采取了征收“双反税”的措施。中方宣布对澳大麦征收“双反”关税的时间是在2020年5月，而澳方向世贸组织发起的有关中方的“申诉”，正式起诉时间是在2020年12月。
根据澳大利亚全国农民联合会(National Farmers ' Federation of Australia)的说法，中国是澳大利亚农业出口的一个重要市场，约占其大麦出口的60%-70%。
该组织首席执行官托尼·马哈尔在一份声明中说:“两国为解决这一问题所采取的建设性方法符合各方和澳大利亚农民的长期利益。我们预计，未来澳大利亚农民将更快地进入中国市场。我们也希望这一进展是重新调整我们与中国关系的又一步，也意味着在消除龙虾和葡萄酒贸易壁垒方面也将取得进展。”
实际上，对于中方而言，关于中澳经贸问题已经表述地很清晰。中国外交部发言人汪文斌表示，中澳在经济上具有很强的互补性，改善中澳关系不仅仅符合两国人民利益，对亚太地区乃至世界的和平发展都是有益的。同时，汪文斌表明中方态度，中方愿意与澳方一起推动中澳关系重回正轨，并在中澳对话中，将中澳两国在外交和战略对话里取得的成果继续下去。
中国商务部新闻发言人也就此进行了回应，称将与澳方一道妥善解决经贸争议，共同推进中澳双边经贸关系渐行渐远。显然，中方对于中澳关系一直持有开放态度，澳方如果愿意做出正向表态来修复中澳关系，那么中方也愿意与澳推进经贸合作。
目前，中方已经确认外交部副部长马朝旭将前往澳大利亚访问的消息，并且澳大利亚多位州长都接连宣布了访华行程，这也证明中澳之间将展开新一轮的外交磋商。
同时，在今年早些时候，据报道中国已经取消了一项非官方的煤炭禁令，有少量船只从澳大利亚东部港口停靠。
高级经济学家和量化分析师Ulf Bergman表示:“假设澳大利亚大麦出口没有受到任何长期安排的限制，那么海运大麦贸易的吨英里需求可能会受到影响。中国买家将能够在离家更近的地方采购产品，而不是从欧洲和阿根廷采购，后者曾为散货商提供了吨英里的增长。与此同时，在失去中国市场后，澳大利亚已经在中东等更遥远的地方找到了出口，在一定程度上还在南美找到了出口，尽管吨英里需求的增长被转向东南亚的运量增加所抵消。”
他表示，随着中国恢复从澳大利亚进口大麦，欧洲和阿根廷的大麦将缩短运往中东的航程，而不是中国。他补充称，来自东南亚买家的竞争可能会使部分长途海运贸易得以维持。
他总结道:“货运需求和运费可能会受到一些不利影响。”根据美国农业部(US Department of Agriculture)的数据，预计澳大利亚在2022-23销售年度(11月至10月)的大麦出货量将达到800万吨，较上一季略有下降。世界贸易量达到3000万吨。美国农业部在其最新报告中表示，在新冠疫情限制结束后，中国的谷物进口一直在增加。在2022-23小麦季，中国将成为最大的小麦进口国，预计进口量将达到1200万吨，为1995-96年进口量达到1250万吨以来的最高水平。预计今年大豆进口也将强劲。
实际上，关于中澳贸易争端，本质上还是澳大利亚在对华立场上的善变。未来两国经贸关系如何发展，主要看澳方的实际行动。
来源：航运界
