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8月17日，苏美达船舶有限公司（以下简称“苏美达船舶”）新大洋造船建造的国内首艘支线甲醇双燃料集装箱船顺利下水。船东X-Press Feeders公司总经理Alam先生，苏美达船舶党总支书记、董事长何隽，苏美达船舶党总支副书记、总经理徐斌，船东公司及苏美达船舶相关部门负责人员出席下水典礼。

该船是苏美达船舶首制支线甲醇双燃料集装箱船。型长148米，型宽27.2米，型深14.3米，设计航速14节，载箱量950TEU。该船由德国知名设计公司设计，采用无舱盖设计，大大降低船舶重心，提高满载装箱数。上层建筑前置和封闭首楼的设计，极大提高了船员居住的舒适性。一人驾驶桥楼设计以及电子海图自动航行和航迹保持系统，在提高自动化程度、节约运营成本的同时，可使航程最优，节省燃料及航行时间。

该船采用MAN公司最新研发的全球首台5S50ME甲醇双燃料主机，配置轴带发电机和可调桨、悬挂襟翼舵等节能装置，使用安全方便、动力性好、排放低的绿色甲醇为燃料时，可具备零碳排放运行的能力，满足EEDI 3及排放Tier 3要求。

来源：国际船舶网