这家船东新造LNG加注船获新加坡GSP认证
作者： 发布时间：2023年11月13日 浏览量：136 字体大小： A+ A-
11月1日，韩国SM集团旗下航运子公司大韩海运LNG公司宣布，其18000立方米LNG加注船“FueLNG Venosa”号获得了新加坡海事及港务管理局(MPA)的绿色船舶计划(GSP)认证。
“绿色船舶计划”是新加坡海事及港务管理局于2011年发起的“新加坡海事绿色倡议(MSGIe)”项目之一，旨在鼓励船舶采用节能设计、减少燃料消耗和二氧化碳和硫氧化物(SOx)排放，对符合条件的船舶和企业将颁发“绿色船舶奖”，并可给予注册费及吨税减免政策。
“FueLNG Venosa”号是大韩海运LNG公司于2021年4月在现代尾浦造船订造的，2022年11月下水，今年4月交付后由新加坡FueLNG长期租赁，是东南亚地区最大的LNG加注船。该型船总长166米，型宽24.4米，型深12.9米，搭载了符合国际海事组织(IMO)标准的C形(C-type)独立LNG储罐，储存量为6000立方米，可以在零下163摄氏度的超低温状态下安全运输LNG。船上LNG储罐以9%镍合金钢作为制造材料，在超低温环境中也可保持优异的强度和冲击韧性，具有很高的安全性和可靠性。
“FueLNG Venosa”号的设计是为了方便同时进行货物装卸和燃料加注作业的船舶安全及快速周转，同时能够为不同类型的LNG储罐加注。除了加注作业之外，该船还负责为LNG船和LNG动力船在新加坡干船坞停靠后或在装载作业途中提供冷却及LNG加注服务。
此外，法国达飞海运集团(CMA-CGM) 等10家海运企业被新加坡海事及港务管理局选定为绿色船舶运营公司，大韩海运LNG公司是韩国唯一入选企业。成为认证企业后，将享受最多减免75%的新加坡船旗国初始注册费(IRF)，以及最多返还50%的年度吨位税（ATT）等多种优惠。
大韩海运LNG公司代表理事金万泰表示：“此次获得GSP认证，意味着公司在环保LNG加注领域的全球竞争力得到认可，意义深远。今后，我们还将努力提高环保LNG加注竞争力，成为韩国LNG加注产业发展的桥头堡。”
来源：国际船舶网
