2+2艘！这家船厂首获Petredec液化气船订单
作者： 发布时间：2023年11月23日 浏览量：111 字体大小： A+ A-
11月21日，新加坡船东Petredec宣布，其全资子公司Fortitude Shipping在南通中集太平洋海工下单订造2+2艘24000立方米乙烷/乙烯运输船。
这两艘新船交付期分别是2026年3月和7月，将按照Fortitude行业领先的规格建造，具有更高的载货量，能显著降低消耗，并将配备废气净化系统和轴式发电机。Petredec没有公布具体船价。
Petredec表示，新订单进一步降低了Fortitude乙烷/乙烯运输船队的平均船龄，而该公司的船队已经是业界最年轻、燃油效率最高的船队。
Petredec首席执行官Giles Fearn表示：“Petredec很高兴能与中集太平洋海工合作，并通过扩大其乙烷/乙烯运输船船队来巩固Fortitude的领先市场份额。未来五年，乙烷/乙烯行业将受益于美国墨西哥湾沿岸强劲、明显的出口产能扩张以及船队增长有限等基本面利好。”
Petredec是全球领先的LPG运输贸易公司，拥有全球第二大VLGC船队，也是全球最年轻的VLGC船队，由30艘现代VLGC组成。官网数据显示，旗下子公司Fortitude旗下船队目前运营着10艘22000立方米液化气船，包括8艘乙烯运输船和2艘LPG船，这10艘船全部由江南造船建造，在2016年至2023年间陆续交付。
最新的订单将是Fortitude船队中最大船舶，也是该公司首次与中集太平洋海工合作。
中集太平洋海工是中小型液化气船细分市场的领军企业，专注于液化气船领域15年，拥有自主的船用液罐、燃料罐及整船设计、建造、项目管理能力，交付了包括全球最大20000立方米LNG运输加注船、全球首艘5000立方米双燃料全压式LPG船在内的各类液化气船40余艘，全球市场占有率名列前茅，能为客户提供节能环保、技术创新的专业液化气运输解决方案，产品覆盖LPG、乙烷、乙烯、LNG等各种液化气运输船，包括大型乙烷运输船和LNG运输加注船等近年来市场中的热点船型。
根据克拉克森的数据，不包括最新订单在内，目前中集太平洋海工手持订单共计20艘271810载重吨，包括4艘LPG船、5艘LNG加注船、2艘杂货船、3艘乙烯运输船、2艘集装箱船和4艘散货船，交付安排一直延续至2026年。
来源：国际船舶网
