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新华网上海1月13日电（记者 王辰阳）我国首个航运指数期货上市交易；国产飞机C919投入商业载客运营；首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”命名交付；上海港集装箱吞吐量连续第十四年蝉联全球第一……过去的一年里，上海国际航运中心踔厉奋发，交出了精彩答卷。

近日，新华社中国经济信息社连续第十年发布“上海国际航运中心建设十大事件”，见证国际航运中心建设阔步迈向“全面建成”，不断实现新突破。

1、服务国家战略需要，上海推动“五个中心”联动发展

2023年12月18日举行的十二届中共上海市委四次全会提出，要把建设国际经济、金融、贸易、航运和科技创新中心作为重要使命，服务国家战略需要，加快提升国际化水平，推动“五个中心”联动发展，持续提升城市能级和核心竞争力。

从发展规律看，航运与贸易相伴而生，金融是现代经济的血脉，“五个中心”功能和定位相互交融、有机统一。在国际航运中心建设方面，未来上海将加快航运绿色化智慧化转型，大力发展航运保险和仲裁，稳步提高全球保险和国际仲裁能力，补齐航运科技等短板，提高要素资源配置能力。

2、首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”命名交付，华夏国际邮轮有限公司在沪成立

2023年11月4日，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”命名交付，标志着我国已具备建造航空母舰、大型液化天然气运输船、大型邮轮的能力。集齐造船工业“三颗明珠”是我国由造船大国向造船强国迈进的标志性一步。12月24日，“爱达·魔都号”在上海吴淞口国际邮轮港离港出海，进行首次试运营。

2023年12月29日，华夏国际邮轮有限公司在沪成立，将以上海宝山吴淞国际邮轮港为母港，着力打造成为我国邮轮产业运营发展的引领者。

 

3、国产飞机C919投入商业载客运营，上海机场旅客吞吐量飙升

2023年，上海浦东、虹桥机场航班起降量70万架次，旅客吞吐量9675万人次，同比增长114%和235%。

东航是全球首家商业运营C919大型客机的航空公司，全机队规模达801架。2023年5月28日，由C919大型客机执飞的东方航空MU9191航班首航成功；自5月29日起，C919开始执行“上海虹桥-成都天府”航线；9月28日，东航签约增订100架C919飞机，常态化、规模化商业运营稳步推进。

 

4、上海连续四年排名国际航运中心第三名，上海港集装箱吞吐量连续第十四年蝉联全球第一！

2023年，上海港集装箱吞吐量突破4900万TEU（标准箱）大关，连续第十四年蝉联全球第一。上海港集装箱航线已覆盖全球200多个国家和地区的700多个港口，每周班轮进出超过320个班次。

2023年9月22日发布的《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告（2023）》指出，上海连续四年位列全球航运中心城市综合实力第三名。指数发布十年来，已逐渐形成由新加坡、伦敦、上海三大航运中心领衔，亚太区域航运中心持续崛起，欧洲、北美重点航运中心趋于稳定的发展格局。

 

5、绿色甲醇产业链助力航运新能源开启新篇章，上海港-洛杉矶港绿色航运走廊实施计划纲要发布

2023年9月20日，上海国际港务（集团）股份有限公司、中国远洋海运集团有限公司、国家电力投资集团有限公司、中国检验认证（集团）有限公司共同签署《关于开展绿色甲醇产业链建设合作备忘录》，标志着我国首个涵盖生产、运输、加注、认证等各个环节的船用绿色甲醇全产业链项目已进入实质建设阶段。

为促进航运绿色转型，顺应能源多元化和低碳化趋势，2023年9月22日，上海港-洛杉矶港绿色航运走廊各参与方共同发布《上海港-洛杉矶港绿色航运走廊实施计划纲要》，各参与方将在国际海事组织（IMO）构建的减排框架下志愿合作。

 

6、《提升上海航运服务业能级 助力国际航运中心建设行动方案》印发，多项服务方案印发利好航运业

2023年6月29日，上海市人民政府办公厅印发《提升上海航运服务业能级 助力国际航运中心建设行动方案》。《行动方案》提出，到2025年，基本形成功能完备、服务优质、开放融合的现代航运服务业高质量发展体系，数智化发展水平、低碳化发展能力达到国际先进水平，“上海航运”服务品牌的国内示范作用和国际影响力显著增强，参与国际航运事务的能力明显提升。到2035年，全面建成现代航运服务体系高度发达、引领全球航运服务创新发展、深度融入国际航运治理体系、具备全球航运资源配置能力的国际航运中心。

此外，2023年8月2日，《国际船舶管理自由贸易账户服务方案》发布，方案围绕账户服务、资金结算、资金汇兑、外籍海员薪酬服务等多方面为国际船舶管理企业提供更高质量金融服务，是金融支持上海国际航运服务业发展的一项重要创新举措。11月22日，上海市十六届人大常委会第八次会议表决通过了《上海市推进国际商事仲裁中心建设条例》，明确上海以打造面向全球的亚太仲裁中心为目标，优化仲裁发展环境，推动仲裁业务对外开放，培育国际一流仲裁机构，打响上海仲裁品牌。

 

7、2023北外滩国际航运论坛在沪举办，中国国际海事会展回归线下举办

“2023北外滩国际航运论坛”于2023年9月22日至9月24日在上海北外滩世界会客厅举行，为期三天。主题为“开放、合作、创新——共建全球航运新格局”，期间对外发布逾20项成果。

12月4日，全球最具影响力和规模最大的海事专业会展——2023年中国国际海事技术学术会议和展览会开幕式在上海举行，吸引了超过30个国家和地区的2000多家企业参展。本届会展是时隔四年再次回归线下举办。同期，首届“浦东航运周”在沪举办。

 

8、我国首个航运指数期货上市交易，助力提升航运产业链企业国际竞争力

2023年8月18日，我国期货市场又一国际化品种集运指数（欧线）期货在上海期货交易所全资子公司上海国际能源交易中心上市交易，成为国内期货市场上市的首个国际化航运指数期货产品，助力提升航运产业链企业风险管理水平和国际竞争力。航运指数期货填补了我国航运衍生品市场的空白，也是我国首个在商品期货交易所上市的指数类、现金交割的期货品种。

 

9、进一步推进航运数字化转型，国际集装箱运输服务平台和上海空运通平台发布

2023北外滩国际航运论坛现场，国际集装箱运输服务平台（集运MaaS）1.0正式上线。平台运用区块链和数字孪生技术，赋能智慧港口建设，为港航生态圈各类用户提供“四个一”服务（包括一门式查询、一站式服务、一单制试点、一体化赋能），同时联合金融、保险、仲裁等相关机构，共同助力上海国际航运中心能级提升和长三角一体化高质量发展。

会上发布的空运通平台（AviPort）是上海航空货运全链路数字化运行平台，该平台集成空运实体单位的运行数据，联通中国国际贸易单一窗口，完善上海地方空运信息，开展“一站服务”、提供“一单通查”、实现“一屏综管”。此外，会上还发布了汽车行业数字化供应链平台。

 

10、造船业取得新突破，全球最大集装箱船、全球首艘13000TEU液化天然气双燃料动力大型集装箱船连续交付

2023年3月9日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，为地中海航运公司（MSC）建造的24116TEU超大型集装箱船系列首制船“地中海泰萨”（MSC TESSA）号命名交付。这是我国自主研制的、目前全球完工交付的最大级别集装箱船，进一步巩固了中国船舶在世界超大型集装箱船建造领域的引领地位。

12月7日，全球首艘13000TEU液化天然气（LNG）双燃料动力大型集装箱船系列首制船“CMA CGM BAHIA”号，在中船长兴造船基地命名交付。这是继全球首创LNG双燃料动力23000TEU超大型集装箱船后，沪东中华造船（集团）有限公司完工交付的又一款全球首型清洁能源集装箱船。

来源：SchedNet