新蓝海市场！LNG运输船加装再液化装置
作者： 发布时间：2024年02月26日 浏览量：122 字体大小： A+ A-
2月22日,HD现代集团子公司HD Hyundai Marine Solutions宣布于近日与全球能源巨头雪佛龙签署改装合同,将为两艘液化天然气(LNG)运输船安装再液化装置。
2023年6月,HD Hyundai Marine Solutions从一家挪威航运公司获得了首份订单,负责为5艘LNG运输船安装再液化装置。截至今年2月,该公司共计获得8艘船的合同,累计订单价值达1亿美元。
据了解,再液化装置可最大限度地减少液化天然气的损失并降低碳排放。在LNG运输船上安装再液化装置最早始于2010年底中期,在此之前建造的大多数LNG运输船都没有配备该装置。不过,随着近年来温室气体排放法规的收紧,航运公司开始积极考虑在运营中的LNG运输船上安装再液化装置。
据估计,目前约有100艘新近建造的低载重量LNG运输船没有安装再液化装置,这些船舶的再液化装置市场规模估计约为7亿美元。因此,安装再液化装置作为环保型船舶改装市场的新蓝海备受关注。
HD Hyundai Marine Solution强调,与雪佛龙的“低碳船舶改装合同”还包括应用减少摩擦阻力的空气润滑系统和可提高燃料供应效率的四级压缩机,从而提高船舶能效,大幅减少碳排放。
雪佛龙相关人员表示:“通过与HD Hyundai Marine Solutions合作,有助于公司实现能源转型目标。我们相信液化天然气将是未来全球能源转型的关键组成部分,并将继续投资旗下液化天然气船队。”
HD Hyundai Marine Solutions相关人员表示:“我们目前正在与一些客户洽谈安装再液化装置的事宜,并将继续提供各种解决方案,在环保船舶改造市场占领蓝海。”
来源：龙de船人
