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粤海铁路北港专用航标变海事公用航标

作者:   发布时间:2011年05月21日    浏览量:3255   字体大小:  A+   A- 

5月17日,广东海事局湛江航标处与粤海铁路有限责任公司举行粤海铁路北港区域航标移交签约仪式,标志粤海铁路北港区域8座专用航标正式移交纳入海事公用航标管理范畴。
本次移交的航标包括铁路轮渡北港航道1、2、3、4、5号灯浮标5座;铁路轮渡北岸东、西防波堤灯桩2座;铁路轮渡北岸航线轴线导航灯桩1座。移交后,湛江航标处将承担起上述航标的日常巡检和维护工作,并履行所属水域的航标管理职责。
粤海铁路是我国第一条横跨海峡的铁路,目前每天进出粤海铁路通道北港的渡轮有13对26个航班,客流量、货流量都非常大,对船舶通航安全要求高,对助航标志的服务水平要求更高。作为粤西海区公用干线航标的主管机关,湛江航标处拥有专业的航标管理和维护队伍。为有效加强粤海铁路北港区域航标管理,提高助航水平,近两年来,湛江航标处先后在粤海铁路北港建立了徐闻航标站,设置了北港进港雷达应答器,并多次高质量完成了北港航标保养,对能源、灯器进行了升级改造。粤海铁路北港区域航标移交纳入海事公用航标管理后,将从根本上理顺该区域航标管理体制,确保该航道航标的维护管理质量,减轻企业负担,提升助航标志的管理水平,保障琼州海峡火车轮渡航行安全。
 

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