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淡水河谷称其巨型矿砂船将获准在中国港口靠泊

作者:   发布时间:2012-03-30    浏览量:1564   字体大小:  A+   A- 

      全球第二大矿业公司巴西淡水河谷(VALE5.SA: 行情)一位高层告诉路透,预计将在“数月内”获得许可,让该公司新的大型铁矿石船舶在中国港口靠泊卸货。此举将有助于确保原材料向中国的高效交运。
      淡水河谷财务长Tito Martins在路透全球矿业与金属峰会期间接受采访时表示,为了满足对铁矿石急速膨胀的需求,需要这类超大型矿砂船(VLOC),或称作Valemax的船舶。 
      过去10年中国经济扩增了2万亿(兆)美元,平均年增速约为11%,他说道,并预计未来10年经济将扩张4万亿美元,即便成长步伐放慢逾三分之一。 
      淡水河谷是全球最大的铁矿石生产商,在全球一年约10亿吨海运铁矿石出口中所占的比重超过四分之一。 
      为了更好地供应中国经济成长所需地原材料,淡水河谷投资建造了新的规模更大且更节能的船舶。
      不过中国政府一直不愿意授予这些船舶在国内口岸停靠的许可。 
      中方的船舶企业将Valemax船舶形容为“特洛伊木马”,其外资所有的性质和巨大装载量将削弱该国对进口的控制海运运费。BDI自12月以来暴跌逾50%至每吨900美元左右,打击了许多航运商。去年Valemax首航即出现船体裂纹,亦加重了对这类巨型船舶是否安全的疑虑。
     “巨轮都已经出来了,这是个技术问题,我们只是在等待港口准备好接纳我们的船舶,”Martins称。 
     “很快就会批准停靠。”
      他称,未来几年铁矿石价格可能维持在每吨120美元以上,因为需求依然强劲,而且如果价格低于该水准,中国的低质矿石厂商就会开始亏钱. 
      Martins称,淡水河谷今年有望成为全球最大的镍厂商.他预计镍价将维持在每吨16,000美元的水平,低于此,中国的含镍生铁厂商也将开始亏钱。

来源: 路透