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我国客滚船制造技术达国际先进水平

作者:   发布时间:2007-04-17    浏览量:2466   字体大小:  A+   A- 

近日,作为国家高新优船舶项目的滚装、客滚船关键技术的依托工程——“1300客位、1800米车道客滚船研制成果”鉴定会在大连召开。来自中国科学院、702所、中国船级社、华中科技大学、武汉理工大学等单位的专家组成的鉴定委员会对“渤海金珠”轮和“渤海银珠”轮的设计制造形成了一致的鉴定意见。

该鉴定委员会认为,该型船是我国具有完全自主知识产权的超过150米船长的大型客滚船,填补了国内设计制造技术的多项空白,其主要性能指标达到了国际先进水平,其中某些技术达到了国际领先水平,对促进我国客滚船的发展具有重大意义。

据悉,该型船的建造突破了多项关键技术,取得了创新成果:该新船型在8级风、5级海况下,横摇角不超过3度,设计状态实现了零压载,有效装载系数从0.3左右提高到0.49;首次在渤海湾客滚船上采用固定式CO2灭火系统,极大地提高了客滚船的安全性;首次提出拉杆斜撑结构,有效地控制了结构重量重心,最大限度地利用了舱室空间,满足了滚装作业、舱室布置和装载量要求;解决了车辆舱通风、旅客车辆、通道设备优化集成等技术难题,实现了船舶基地对船舶航行状态的监视等。

来源:中国交通报