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体验新加坡港智能物流“高效”之旅

作者: 发布时间:2007-04-16 浏览量:2772

          新加坡港——全球海运中心,平均每2到3分钟就有一艘船进出港,每天约处理42艘货柜船的装卸作业,每个月货柜吞吐量超过100万TEU。因此,货柜码头的作业,便成为一项精确规划的科学,在此原则下,运用自动化及先进的系统来帮助客户提高竞争力,便成为新加坡港的重要课题。

   在过去5年新加坡港投资了一亿六千万坡币在信息科技运用上,目前有超过350个应用系统在处理港埠管理、规划与作业上,其主要系统有PORTNET负责对外的电子数据通讯与交换。PORTNET所提供的服务,主要有数据库查询服务,包括船舶靠港时程、货柜/货物清单、货柜/货物追踪及化学危险品数据库等;提供海运相关信息,船舶动态数据;电子文件交换,货柜舱单、危险品申报、靠港申请及出港时程预报等通关自动化,透过贸易网络(TradeNet)关贸网络网网相连,可与政府国贸及签审机关作数据交换。

   倚仗强大的技术支持,新加坡物流业充分体现了“高效”的含义。新加坡物流公司基本实现了整个运作过程的自动化,它们都设有高技术仓储设备、全自动立体仓库、无线扫描设备、自动提存系统等现代信息技术设备。可以说,高科技是新加坡物流业的主要支撑力量之一,而网络技术则是重中之重。

   网络技术主要包括政府的公众网络系统和物流企业的电脑技术平台。“贸易网络”系统,实现企业与政府部门之间的在线信息交换。除了政府提供的公众网络外,物流企业都先后斥资建成了电脑技术平台。通过这个技术平台,客户不但可以进行下订单等商务联系,在托运的货物进入公司运行以后,客户还随时可以通过公司的网络了解所交运货物即时的空间位置,了解货物当时所处的运送环节和预计送达的时间。现代科技还保证了货物的安全。在各个物流公司的具体操作过程中,条形码和无线扫描仪对货物的安全提供了保障,使每天多达数千万份的货品运送准确率超过99.99%。

来源:中国水运报