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新加坡港去年货柜吞吐量2790万箱

作者: 发布时间:2008-01-14 浏览量:2258

新加坡海事及港口管理局 (MPA)日前在新加坡海事基金(SMF)举行的新年招待会上公布,去年新加坡在海事与港口成就上取得双丰收,在5项指标中,除散货总量外,其余4项指标:进港船舶吨位、货柜处理量、星旗船注册吨位和燃油销售总量都有双位数字增长,再一次确立新加坡在海事与港口营运的国际地位。

货柜达2790万箱摘冠

据MPA公布数字显示,去年船舶挂新加坡港总吨位达14.6亿吨,货柜吞吐量是2790万箱,燃油销售量首次突破3000万吨大关,达3150万吨,散货总量是4.834亿吨,分别比上年同期上升11%、12.7%、11.2%和7.8%。星船舶注册总量是3960万吨,同比上升13.8%。

交通部部长林双吉表示,在每一项指标领域中,新加坡依然保持领先位置,「新加坡拥有超卓的枢纽港地位流通性,为地方制造商带来绝妙的好处。」

MPA局长郑林兴表示,在5项指标中,其中4项是具有国际意义的,在新加坡努力迈向国际级海运中心的长远目标中,MPA和行业之间成功地结成很好的伙伴关系,并强化双方关系。

在争夺去年全球第一大货柜港桂冠的竞争中,新加坡又一次以较大比数抛离上海、香港,在总吞吐量2790万箱中,新加坡港务集团(PSA)占了2710万箱,同比上升13%,市场占有率是九成七,其余三个百分点被裕廊港分去,占80万箱。

PSA东南亚新加坡区总裁柯文伟以平静言调表示,客户对码头的信任和信心,令码头整体表现更上一层楼。另外,多个港区与码头,如布阑尼、吉普、丹戎巴葛码头的设施升级换代,扩大生产能力。他称,明年巴西班让码头将开新泊位和装备落成,将扩大码头吞吐量。

海事基金做2件大事

PSA在所有新落成码头购置新装备,近期,已经有5台新岸吊到埗,更多大型岸吊已在订购中,这些岸吊吊臂可延伸22横排货柜,可装吊40呎大柜。

新加坡另一项引以为荣的星旗船舶达3960万吨,同比上升13.8%,除此之外,新制定的国际航运企业(AIS)方案,去年吸引了18家新公司注册,致国际船舶公司在新加坡营运总数接近100家。

但新加坡并不因目前的成绩而躺在荣誉牌上沾沾自喜,新加坡海事基金(SMF)主席张松声表示,今年海运发展中有2件至关重要事要做,一是增加人力专才,另外是要获取公认的海运商业地位。

他介绍「MaritimeONE」方案,由不同项目组成,包括学生实习,奖学金和每年两次的Network ONE招待会,加大雇主与学生之间互动作用,促进经验与技能交流。同时他宣布,在今年4月份重新审视门户港系统内容,要求油轮必须符合国际海事组织排放氧化氮规定。

另据法新社援引新加坡当地媒体的报道说,面对来自高速发展的上海的竞争,新加坡打算斥资14亿美元将港口的年吞吐量增加40%。

来源:大公报