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本周询价:量价齐跌

作者: 发布时间:2017-02-20 浏览量:202

  本周除青岛港出货量有所回升外,其他港口的出货情况延续上周清淡态势,中国航贸网发布的最新"中国出口集装箱成交均价"显示,全线运价走势回落,可谓量价齐跌。

 


  欧洲航线成交均价自年初升到五个月以来最高点后,一路下探,截至本周发稿前每20尺箱已跌破1000美元大关,但同比仍增长640美元。地中海航线市场表现不佳,跌至900美元附近。应市场发展情况,船公司把东--西航线的调整计划将定于三月下旬执行。

  尽管美国就业率有所回升,但依旧难以力挺北美航线运价调升。美国西岸航线运价继续回落,步入下行通道,每20尺箱为1450美元,较上周下降12%。美国东岸航线运价上行力度匮乏,跌至2700美元左右,青岛港报出2500美元。

  南美航线运价走势更加逊色,连续五周大跳水,本周跌至1000美元,较上周下降了33%。货代反映,不少船公司以900美元低价到处揽货。

  根据中国航贸网对船公司经营跟踪,由于运价走势未能达到预期,不少船公司将2月15日提价计划推迟至3月1日执行,原定3月1日执行提价方案推迟到3月4日或3月8日执行。

  另外,情人节当天达飞牵手阿里巴巴签署数据化合作协议,航运数据化领域竞争日益加剧。在航运大数据时代,船公司在积极改变,积极转型,积极创新,希望从传统的业务模式中脱颖而出,重新寻求自身的发展方向和定位,以应当下市场发展而满足客户需求,服务好客户,实现双赢。外贸数据和航运数据,两者如何有效衔接,如何脱颖而出?
 

来源:中国航贸网

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