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台湾三大船公司公布一季度业绩

作者: 发布时间:2017-05-15 浏览量:24532

  台湾地区三大船公司长荣海运、阳明海运以及万海航运近日分别公布了一季度业绩。出乎意外的是,“绩优生”万海航运五年来首度季度报亏,阳明大幅减亏,而长荣海运则扭亏为盈。

  长荣海运:扭亏为盈

  一季度,长荣海运实现营业收入为345.35亿元新台币,同比增长20.88%;实现净利为3.13亿元新台币,去年同期则亏损38.4亿元新台币。

  长荣海运表示,伴随一季度国际海运市场转佳,价量均扬,带动营收成长;国际原油价格虽较去年同期上升,但整体成本控制得宜,营业成本也仅微幅增加,营业毛利则回升至6.23%。

  此外,为提升欧陆地区营运效率,长荣海运着手进行欧洲七国自有海运业务代理公司整合,自5月1日起成立长荣欧洲公司,总部设于德国汉堡,并以设立分公司之模式,逐步合并原本在法国、瑞士、波兰、奥地利、荷兰及比利时之海运代理公司,同时承接当地的员工、资产及业务。据悉,相关整合事宜预计2018年1月完成。

  阳明海运:大幅减亏七成

  一季度,阳明海运实现营业收入为302.54亿元新台币,同比增长11.56%;税后净损为9.01亿元新台币。尽管税后仍处于亏损,但已较去年同期大幅改善75.3%,每股税后亏损0.53元,较去年第一季度季的每股亏损2.26元呈现大幅改善。

  阳明海运自去年下半年,进行大规模的营运策略改革,包括货(人载)贡献度管理、建立全球统一的信息系统以及财务改革计划等,以提高管理及经营效率,并降低营业成本。在改善策略开源节流及财务优化计划的努力下,自去年第四季度开始,营运绩效已有显著提升。

  阳明海运今年来持续强化航线网络,已于3月新增远东——印度航线,4月份更积极强化澳洲服务网络,透过换舱合作新增东南亚—澳洲航线,提高更迅速便利的优质运送服务。

  除此之外,阳明海运因看好菲律宾市场货量稳健成长的发展潜力,近期宣布成立菲律宾子公司,深耕该地区市场,已于5月份开始营运,将努力提升菲律宾地区的航线服务,以及在东南亚区域航线布局。

  万海航运:五年来首度季度亏损

  一季度,万海航运实现营业收入为138.77亿元新台币,同比减少1.25%;营业毛利为9.60亿元,同比大幅降低22.23%;税前亏损为2.35亿元新台币,去年同期则为税前净利2623万元新台币;归属于母公司业主净损为2.03亿元新台币,去年同期则为净利4300万元新台币。

  翻阅万海航运的财务数据,发现其前一次季度亏损发生在2012年一季度,当时亏损额为3.68亿元新台币。此次季度亏损也是继五年后的首度季度亏损。

来源:航运交易公报

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