首页 >> 快递 >> “爆仓”快递柜仍陷盈利困境

“爆仓”快递柜仍陷盈利困境

作者: 发布时间:2017-06-05 浏览量:88

  5月26日,中国邮政入股速递易消息一出,再次将智能快递柜推向风口。而作为快递业“最后一百米”的新生解决方案,智能快递柜凭借其便捷性、安全性,不仅给郑州市民带来良好体验,还一度出现供需不平衡的“爆仓”现象。

  既然“爆仓”,企业岂不大有赚头?然而与同在风口上的共享单车一样,智能快递柜看似美好的背后却面临盈利痛点,日益加重的亏损已成为行业普遍性难题。

  》一柜难求,智能快递柜出现“爆仓”现象

  根据显示屏上提示,点击“取件”,输入手机短信通知的验证码,打开智能快递柜门……

  5月28日,家住郑州金水区绿洲银郡小区的赵先生,熟练地从快递柜中取出包裹,整个过程不到两分钟,而在一旁等待存放快件的百世汇通快递员见状后,立马将快件塞入空柜中。

  “今上午来晚了,已经没有可放快件的空柜了。”该快递员很无奈地告诉记者,近500户的小区只有这一个约90块小隔间的快递柜,屡遇“爆仓”,明显不够用。

  而这在郑州已成为共性问题。记者走访几大社区发现,目前已有丰巢科技、佰米智能、海尔日日顺、速递易等多家品牌入驻郑州市场,但据圆通一快递员介绍,即便如此,快递柜数量仍不够用,每天各家快递员为存放快件时常上演快递柜“争夺战”。

  智能快递柜到底有什么魔力,受市场如此追捧?

  丰巢科技河南市场相关负责人告诉记者,智能快递柜主要解决快件“最后一百米”交付问题,然而就是这看似不远的一百米,却是决定用户体验、控制物流成本、提升物流效率的关键环节。据国家邮政局的统计数据,目前快递包裹从配送终点到用户手中这段距离不足整个运输流程的5%,却要花费约5小时才能送到,占据整个快递业务时长的45%。显然快递柜的出现,在某种程度上大大缩短了“最后一百米”的配送时间。

  与此同时,智能快递柜的便利性毋庸置疑,尤其对喜欢网购的上班族而言,不用为家里没人收件而苦恼,同时也让快递员省去再次配送的麻烦。而且与社区店和人工驿站相比,智能快递柜不受营业时间的限制,用户可以随时取件,并且安全性和隐私方面更加可靠。

  然而,即便如此,智能快递柜的普及率并没有跟上市场需求的步伐。同样据国家邮政局的统计数据显示,2016年全国快递业务量为312亿件,日均8548万件,而2017年只多不少。据第三方权威机构预测,2020年全国快递业务量不低于1022亿件,日均将达2.8亿件。

  如此庞大的市场,加上有限的快递柜布局,“爆仓”现象的出现不足为奇。然而让人为之惊讶的是,很多快递柜企业目前都处于赔钱状态。不禁让人感叹,智能快递柜与同在风口上的共享单车一样,看似美好的背后也面临盈利痛点。

  》亏损普遍,行业盈利模式仍是痛点

  先抢占市场还是先盈利?同共享单车一样,智能快递柜选择了先烧钱圈地,随之,前期亏损成了行业普遍现象。

  据今年发布的年报显示,作为智能快递柜的先入者速递易,其2016年在智能快递柜业务上的营业收入仅有2.24亿元,相对于2015年的3.09亿元下降了27.43%。而其竞争对手丰巢科技的盈利情况也大同小异,去年营业收入为2173.97万,亏损达2.36亿……

  可见,智能快递柜行业亏损已是事实,但这与我国迅速发展的快递行业明显不符,难免让人心生疑问:面对本应发展前景广阔的大市场,智能快递柜为何难以实现盈利?

  “到目前为止,智能快递柜尚没有清晰的盈利模式,几毛钱的投递费根本无法抵消巨大的投入成本。”某品牌快递柜运营商工作人员表示,每个智能快递柜的铺设大约需要3万~5万元,每年还要给小区物业交一两千元的场地费,再算上电费、网费、通讯费、维护费等费用,快递柜的圈地成本并不算低。况且智能快递柜企业在初期为获取快递员和用户的接受与认可,均采用免费模式,而在2016年11月,大都开始采用收费模式,依然无法抵消巨大的成本。

  不过,向快递员收费并不容易。据百世汇通一快递员介绍,位于社区内的不同快递柜,收费标准也不一样,像丰巢快递柜在0.15~0.3元(视隔间大小而定)之间,而速递易0.2~0.5之间,还有的快递柜一刀切,全部为0.4元。

  “本来每件我们赚取的就不多,现在又要收取0.2~0.5元的费用,所以我们也会视情况而定,快件多又赶时间时选择放快递柜,要是不忙则尽量自己送。”该快递员说。

  此外,据记者发现,每个快递柜对应着一个显示屏,商家可通过在上边投放广告来获取利润,但这对智能快递柜企业巨量的资金需求而言,只能说是杯水车薪。难道智能快递柜行业就这样一直亏损下去?

  据相关业内人士表示,智能快递柜是行业未来发展趋势,但大部分智能快递柜企业目前处于亏损状态,短时间内实现盈利很难。当然,企业不可能坐以待毙,针对盈利痛点寻求“解药”,一直在探索中。

  》蓄势待发,探索多元化商业模式

  目前智能快递柜虽处于亏损状态,但似乎没有阻挡其加速布局的热情,因为看似简单的快递柜,已成为打开社区的一个入口。

  “智能快递柜是互联网经济下,连接消费者数据的一个很好的载体。”丰巢科技河南市场相关负责人告诉记者,根据目前中国快递发展情况,直接向消费者收钱很难实现盈利,但通过跟社区物业、金融机构、房地产公司或广告商等形成合作模式,或许是较为长远的发展路径,而智能快递柜掌握的终端数据就是资源。

  记者从信息产业网发布的《2015-2020年中国自提柜市场专项调研及发展趋势研究报告》中获悉,我国的自提柜市场需求量呈稳健上升趋势,预计到2018年,我国的自提柜市场需求将达到94.7万套,规模容量预计可达300多亿。

  因此,如此看好的自提柜市场实则为快递柜企业传递了很好的信号。据业内人士分析,如果智能快递柜真能成为打开社区的一个入口,连接更多的商业模式,那么实现市场价值成倍增长不是什么难事。

  比如与互联网企业达成战略合作,通过对消费者数据分析,拓展菜篮子、干洗、废物回收、代缴水电煤等便民服务,实现网络购物、生鲜电商、社区医疗、家政服务等社区互联网细分领域,进而实现智能快递柜一柜多用,服务项目不断丰富和完善,久而久之,便可成为智能快递柜新的经济创收点。

  因此,尽管目前智能快递柜尚面临盈利模式痛点,但随着需求量增长,以及布局点不断延伸,快递柜数量及市场规模仍有较大提升空间,而一旦形成强大网络体系布局,探索出成功的多元化商业模式和产品形态,智能快递柜蓄势待发或许只是时间问题。

来源:中国物流产业网

返回顶部 推荐给好友 | 收藏 | 打印

相关新闻
用户评论

 用户名   密码 

    验证码