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达飞海运收购马士基航运旗下Mercosul Line

作者: 发布时间:2017-06-15 浏览量:203

  6月13日,达飞海运和马士基航运宣布达成协议,达飞海运将收购巴西国内集装箱航运市场上领先的集装箱航运公司Mercosul Line。双方决定不公布交易价格。

  关于Mercosul Line的收购还需要通过巴西监管部门的审批,同时还取决于马士基航运对汉堡南美(HamburgSüd)的收购进度。达飞海运对Mercosul Line的收购预计最早在2017年第四季度开始,这和马士基航运对汉堡南美的收购计划时间一致。在此之前,MercosulLine将照常运营业务。

  据《航运交易公报》了解,Mercosul Line于1996年成立,2006年被马士基航运收购。目前,MercosulLine拥有4艘在巴西和南美洲经营的船舶。Mercosul Line雇用了92名陆上工作人员和160名海员。2016年,Mercosul Line营业收入为1.28亿美元,盈利能力良好。

  马士基航运出售Mercosul Line的原因基于能够确保监管机构批准其顺利收购汉堡南美。汉堡南美旗下已经拥有巴西子公司Alianca Navegacao e Logistica,这是沿巴西海岸线的主要船公司。倘若同时保留两家公司(Alianca Navegacao e Logistica和Mercosul Line),马士基航运在南美洲东海岸的市场份额将高达80%。

  显然,收购Mercosul Line将有助于达飞海运提升其在南美、特别是在巴西的航线服务。巴西是一个发展潜力巨大的市场,特别是巴西国内航运和“门到门”服务方面。本次的收购计划符合达飞海运的核心战略,即发展地区间航运及包括物流业务在内的相关服务。

  达飞海运和马士基航运表示,本次交易将确保巴西国内航运保持竞争力,同时客户能够继续在多家承运商中进行业务选择。

  达飞海运首席执行官鲁道夫·萨德(Rodolphe Saadé)表示:“收购Mercosul Line是达飞海运在南美战略发展上的里程碑。Mercosul Line是一家管理、经营良好的企业,我们将在此基础上拓展达飞海运往来拉美的航线服务,抓住在该地区具有较高增长潜力的机会。而达飞海运因此也得以凭借完整的门到门服务,为客户提供全球领先的优质解决方案。”

  马士基航运首席运营官索伦·托夫特(S?ren Toft)表示:“Mercosul Line是一家受人尊敬、运营良好的公司,拥有先进的船队、卓越的客户价值定位和出色的员工。达飞海运是收购Mercosul Line的合适之选,我们相信达飞海运能够继续推动Mercosul Line的发展。”

来源:航运交易公报

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