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大连中远船务抢涂“丹戎” 拉开马士基系列船特涂大幕

作者: 发布时间:2017-09-06 浏览量:197

8月14日,伴着熟悉的放水警示音,“丹戎”轮在大连中远船务工程有限公司结束了外板有机硅涂装项目,在雨中顺利开航。该轮在大连中远船务维修期间,大连地区连续降雨,公司涂装工程技术人员连续通宵作业,克服恶劣天气,用悉力和汗水确保该轮按期开航,赢得了船东认可和好评,为船厂和船东的后续合作奠定了良好基础。9月初,马士基已确认安排后续6条船到大连中远船务进行有机硅特涂工程。

“丹戎”轮是马士基旗下的超大型集装箱船,船长332米、型宽45米、型深32米,本次在大连中远船务的维修工程主要为直平底20000平方米100%SA2.0级喷砂并涂装机硅油漆。鉴于有机硅油漆的特殊性,船东对于喷砂、油漆的作业条件要求非常高。船舶进坞前,总管小组和涂装车间领导牵头召开工前策划会,优先保证该轮的人力物力,对油漆泵拆解、喷漆皮带清洗,喷漆枪嘴规格、保护材料及胶带等各种细节都按船东和服务商要求严格规范。

“丹戎”轮于7月下旬进厂,由于整个坞期持续降雨,涂装车间灵活改变施工计划,增加喷砂设备和高架车数量,赶在大雨来临之前将外板通涂一度油漆,提前完成2000平方米连接甲板的高压水刀以及外板油漆相干扰工程,天气转好后平底拉上通风风管,以最快速度降低外板表面湿度和结露现象。最多时,共调集20台高空车同时作业,对于船东在现场提出的各类问题迅速调整和布置,保证工程节点和质量。出坞后,NO1-9仓还有25000平方米清洁、冲水作业,涂装车间迅速调集人员和设备,工程主管24小时轮流作业和监护,仅用2天时间完成所有工程,保证上舱盖和开航节点。

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